重庆市AMP-PS反应型桥面防水涂料标准施工步骤

 

 

一、AMP涂料简介：

 

AMP-PS反应型桥面防水涂料，是一种高分子复合材料，采用国产石油沥青或进口石油沥青为主要原料，配以表面活性剂及多种化学助剂为辅助原料，再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。

 

 

二、AMP产品特性：

 

1、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。

 

2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即达到防水效果。

 

3、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可用人工涂刷，干燥快，工期短。

 

4、该涂料耐高温可达180，耐低温达-35-50，是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的。

 

 

三、AMP涂料适用范围：

 

v 适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。

 

四、AMP涂料施工方法：

 

施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。防水基层应干净、干燥、无积水。

 

基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口层安装牢固，不得有任何松动现象。

 

基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

 

涂料用量：1.5kg/m2，涂膜厚度一般0.5mm--0.7mm。（施工用量需要根据不同路面状况进行调整）

 

防水层施工步骤：（以三涂为例）

 

l 涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

 

l 大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料 ，对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍，然后大面积满刷首遍涂料。

 

l 首遍涂料实干后即可涂 遍涂料。 遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

 

 

五、AMP注意事项：

 

1) 施工温度在0--35为宜，雨天、冰冻期不宜施工。

 

2) 运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。

 

3) 可采用人工涂布或机械喷涂施工，涂布应均匀，同时需要防止空气的侵入。

 

4) 施工过程中应禁止抽烟，严禁一切烟火。

 

六、AMP涂料包装重量及贮存：

 

1. 本产品包装重量，塑料桶包装重量50公斤。

 

2. 产品贮存期为六个月，应贮存在0以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

 

路桥新闻：

 

　12月18日，来自贵州交建集团消息称，南川到两江新区高速公路（简称南两高速）春天门特长隧道右洞，于当日上午顺利贯通，标志着该隧道实现了双向贯通，为全线明年建成通车赢得了时间。

　　南两高速全长77公里，设计为双向六车道、时速80公里。起点为南川大铺子互通，经涪陵、巴南、两江新区，止于绕城高速公路刘家湾互通。项目建成后，将与已建成的G65渝湘高速、G50S沪渝高速南线、渝宜高速、南道高速相连，并与在建的合川至长寿高速相接。

　　“从地图上看，在建的南两高速，相当于在南川与两江新区之间画了一条直线。”负责承建的贵州交建集团相关负责人称，该高速公路建成后，两地间车程将从2小时缩短至50分钟。

　　此外，这条高速将连接南川到贵州道真的高速公路，形成重庆进入贵州、广西的快速通道，未来，经由这条高速公路可以直达广西北海。

　　其中，春天门特长隧道是南两高速主要控制性工程。隧道全长6470米（以右幅计），为分离式隧道，双向四车道。隧道穿越地下水发育地层、岩溶和岩溶水地层，以及煤层、石膏层、含硫化氢气体地层等不良地质段，施工非常困难。为此，施工方采用了凿岩台车机械钻孔、凿岩台车、湿喷机械车手等隧道**施工机械、智能设备，减少现场施工人员，提高了施工效率。