机器要时常维护，才不会出现以下问题

设备要保持良好状态,需要三分使用,七分保养.因此,良好的维护保养时保持设备处于良好工作状态的前提.
设备保养维修要及时
现在工程工期都比较紧,对设备的维修保养往往重视不够.设备经常带故障作业,除非是在无法作业才会停下来检修,已经成为施工企业普遍现象.俗话说,“磨刀不误砍柴工”.设备不按时保养,会引发小故障频发,小故障不及时处理,会造成大故障,不但影响工程质量、耽误工期,还会增加设备后期的维修费用.
设备润滑要适当
施工企业设备管理中一般都比较重视润滑管理,但在日常维护时往往只注意润滑油不缺少,却忽视了润滑油过多这一细节,有时润滑油过多比偏少危害更大.如变速器齿轮油加注过量,工作一段时间后,有排气孔的变速器多余的油随着油温上升可以排掉,而没有排气孔的变速器会直接涨坏密封件.有时润滑油加注过量,还会挤掉油封,致使长期密封不好,杂质进入轴承,加速轴承损坏.
设备维修过程监督管理
设备出现故障后,施工方一般直接交给维修企业进行简单维修,维修后很快投入作业.如果出现严重故障则会让管理人员检查,确定是否需要换件,这样的维修管理是一种粗放型的管理,失去了维修过程的监督.在设备维修过程中,操作人员应全程参与维修,管理人员应起到监督管理的作用,**后由维修企业写出维修过程记录,验收合格后再出厂使用,这样便于掌握设备的维修状况.
零配件能修不换
现在的修理工艺大部分采取换件维修的方式.这样做不但增加了维修成本,还不利于延长设备的使用寿命.配件市场鱼目混珠,新换的配件大多在装配间隙和性能上都不能完全匹配,很容易损坏整机的其他配件.
加强保养执行的细节管理
操作人员一般都熟悉设备保养规程,但有时为了省事,就不按规程进行保养.如发动机高温开锅,大多数工作人员都知道应该采取发动起怠速冷却的办法,然而现实中很多操作人员采取的是**忌讳的方式-----停车冷却,意图方便,孰不知会严重毁坏发动机.

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