上回转塔式起重机研制成功打破国外技术垄断

中国建设报 11-12-07  阅读数:

中联重科股份有限公司和中铁大桥局集团有限公司共同研发的全球**大的D5200-240上回转塔式起重机(简称“D5200-240”)科技成果鉴定会不久前在南京举行。中国科学院院士闻邦椿、任露泉,中国工程机械学会石来德教授,中国工程机械工业协会名誉会长兼首席顾问韩学松以及来自国家质检总局特设局、辽宁省安全科学研究院和国内重点高校的**专家齐聚一堂,听取了中联重科关于D5200-240的关键技术研究报告,对D5200-240各项安全、技术及性能指标考核情况进行了详细了解,并前往马鞍山长江公路大桥施工现场进行实地考察,观看了被鉴定产品的施工实况。这场鉴定会为D5200-240的研制画上了一个圆满的句号,代表全球**大的上回转塔式起重机正式完成技术鉴定,交付施工方中铁大桥局集团公司使用。

与会代表一致表示,本次鉴定会在业内具有极其深远的影响。鉴定委员会专家指出,D5200-240各项技术性能指标、所突破的关键技术均达到国际**水平,创造了全球上回转塔式起重机行业的“两个世界**”:起重力矩**大、综合起重能力**强(实现“双两百”,即200吨以上的起重量起升到200米以上的高度),并在结构、传动、智能控制三大核心技术上取得了一系列创新性成果。该产品设计合理、性能先进、使用安全,整体技术居国际**水平,具有良好的社会效益和发展前景。鉴定委员会一致同意通过鉴定。

近年来,随着我国大型桥梁、水电火电、大型造船厂及超高层建筑等建设项目的迅速发展,超大型塔式起重机需求大幅增加。D5200-240是为满足中铁大桥局在安徽马鞍山长江公路大桥建设项目的施工而研制开发的。该项目桥塔为多节段钢制结构,由几十个节段组成,其中**重节段为210吨,高度205米。当前全球范围内的各类起重机均无法同时满足该起重量和高度的施工要求,这时,D5200-240应运而生。2010年3月22日,中联重科与中铁大桥局签订采购合同;8月29日,D5200-240顺利下线;12月,D5200-240交付中铁大桥局马鞍山长江大桥项目开始安装作业。到目前为止,D5200-240在马鞍山长江公路大桥段项目经过立塔、调试,已无故障试运行10个月,经历过各种复杂工况,尤其在接近每秒20米的高风速工况下,各种性能均能达到设计要求,并于2011年8月完成**大吊重 240.5吨的试验考核。其采用国际**的综合智能安全控制技术,实现了产品在各种危险工况下及时预警,确保了产品的安全可靠性。

超大型塔式起重机由于其关键技术复杂、安全可靠性要求高,多年来几乎一直被国外品牌所垄断。中联重科作为中国起重机械行业的领军企业,自2008年始,陆续研制并开发出了L630、D800、D1100、L1250、D1500、D2500等一系列大吨位塔式起重机。

此次鉴定会上获得行业权威认证的 D5200-240上回转塔式起重机,被业内认为是中国工程施工装备制造技术的重大突破,意味着中国桥梁及铁路施工装备已迈入世界前列;同时也是全球塔机技术发展的又一里程碑,标志着我国工程用超大吨位塔式起重机长期依赖进口的局面已被彻底改写。

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