中联重科成功研发全球**大上回转自升式塔式起重机

日前，中联重科自主研发制造的全球**大上回转自升式塔式起重机D5200-240(下称“D5200”)，在中铁大桥局承建的马鞍山长江大桥主塔工程中、在行业媒体和安徽省特种设备监督检验部门的见证下，成功吊起240.5吨的重量，并进行了各项负载试验考核。经过权威部门考核，D5200在**大吨位240.5吨重量的起吊过程中，塔机运行平稳，塔机负载能力与各项功能完全满足标定要求。这次成功起吊，**次在世人面前科学严谨地验证了这台全球**大上回转水平臂塔机的不凡实力，是D5200塔机项目取得的又一项阶段性成果。

D5200塔机这次起吊为90米独立高度、 22.15米幅度，起吊240.5吨重量，起重力矩达到5411吨米，总负载和变幅时间考核时间将近两小时。中铁大桥局马鞍山长江大桥项目部常务副总经理戴贤荣全程见证了D5200在大桥工程中的处子之作，他兴奋地表示：“通过这次成功考核，我们对中联重科D5200充满信心，相信它一定能够帮助我们完成今年11月底的**大一吊——在205米的高度实现210吨吊重。”

随着国内基础设施安装工程朝着大型、高效、安全方向发展，桥梁、电厂、风电、化工和高层房屋等领域的建设，对大型塔式起重机的需求呈快速发展趋势。中铁大桥局集团公司在安徽马鞍山承建的马鞍山长江大桥，其桥塔为多节段钢制结构。桥塔由几十个节段组成，其中**重节段为210吨，安装高度205米。经过多方面对施工方案的比选，该项目确定采用塔式起重机进行安装，以保证工程建设质量和安全顺利施工，同时还可满足业主提出的工期要求。由于上回转水平臂塔式起重机具有效率高、重量轻的特点，其综合经济指标满足桥梁施工要求，因此，新研制塔式起重机的型式确定为水平臂上回转方案。

通过实地考察与频繁的技术交流，中铁大桥局对中联重科有了深入的了解。2010年3月22日，中联重科与中铁大桥局签订D5200采购合同;8月29日，D5200顺利下线;12月，D5200交付中铁大桥局马鞍山长江大桥项目开始安装作业。中联重科是我国工程机械行业的领军企业，是全球**大的塔机制造企业，在超大吨位塔机研发制造领域有充分的技术储备。中铁大桥局在我国乃至世界桥梁行业都处于**地位，两个企业强强联手，共同创新我国桥梁施工技术和塔式起重机技术，具有重大的现实意义和深远的历史意义。在D5200诞生不到一年的时间完成了**大吊重的试验考核，标志着我国桥梁大吨位结构、超高度吊装工程长期依赖进口塔机的局面被彻底改写。这不仅是中国塔机制造业的骄傲，更是中国工程机械产业的骄傲。