崇启长江大桥钢结构钢箱梁火热施工
互联网 10-10-13 阅读数:
近日,从崇启长江大桥现场指挥部了解到,目前大桥下部工程已全部建成,上部工程也完成了85%的进度,正待实施难度**大的钢箱梁施工。
崇启长江大桥是上海至西安国家高速公路的重要组成部分,是我国东部沿海地区与中西部地区通往上海的又一便捷通道。崇启长江大桥全长约51公里,其中跨江主桥近7公里。该桥南面与上海崇明越江通道相连,穿越崇明岛,跨长江口北支与江苏省启东市相连。截至目前,崇启长江大桥的接线与引桥部份已基本建成,跨江大桥的桩基、承台、墩身全部完工。崇启长江大桥除江心部分的六个主跨还没有桥面外,南北两边的其余桥面均已建成。
崇启长江大桥现场指挥部副总指挥李镇介绍,江心部分的六个主跨因跨度很大,完全不同于其他跨间的混凝土梁,采用变截面钢箱梁。这6个钢箱梁的跨度超过了国内以往的所有桥梁,**长的四个跨达到185米,其中**重的钢箱梁重达2500多吨。