首季发动机市场进一步扩张 重卡带动热销

　　就生产量统计，一季度，总计55家车用发动机企业中，重庆长安、广西玉柴、上汽通用五菱、一汽-大众、柳州五菱柳机、奇瑞、上海通用动力总成、哈尔滨东安汽车发动机、一汽集团、潍柴控股、东风日产乘用车、北京现代、安徽全柴、哈尔滨东安汽车动力和上海大众，排在累计生产量的前15位。与今年1月数据相比，重庆长安从年初开始就占据了**的位置，柴油机中的老大广西玉柴紧跟其后，上汽通用五菱则保持了前3之位，潍柴控股通过高增长率一跃进入前15强；北京现代则由于脚步放慢而名次有所下滑，1月份时还在榜单中的吉利和广汽丰田发动机则掉出了前15名的位置。

　　在市场规模方面，重庆长安一枝独秀达到了平均月产10万台以上的水平；平均月产超过5万台的企业也达到了8家；平均月产超过1万台的企业数与1月份时持平，共计有42家。这一数据反映出市场在经历春节长假和2月短月等不利因素后，仍然维持了相当的热度，在1月有些汽油机企业略显疲态的情况下市场并没有选择退却。

　　生产集中度方面，生产量前5家企业的生产集中度为24.90%，这一数值比今年1月份时的数值又下降1.43个百分点；前12名企业的生产集中度为49.38%，比今年1月份时下降1.37个百分点。与年初时相比，在经历了短暂的相对集中之后，各生产企业群雄并起的峰火再一次点燃，扩大的市场容量使得绝大多数企业处于安稳与亢奋之态。同时，从前5名企业与前12名企业生产集中度的百分比也能发现，12名内的前5名企业与后7名企业的生产总规模相当，这也进一步说明了发散型的产业结构特征。

　　重卡热销带动柴油机继续增长

　　车用柴油机方面，一季度，纳入统计的25家柴油机企业分别完成111.39万台和111.58万台产销量，与上年同期相比分别增长57.61%和65.48%。具体来看，柴油机企业中月生产量超过1万台的企业与今年1月份时一样同为11家。这11家企业按生产量大小的排名顺序是：广西玉柴、一汽集团、潍柴控股、安徽全柴、昆明云内、东风朝柴、东风股份、中国重汽、江西江铃、扬柴和山东莱动。