10大潜在的涂料市场 中国涂企掘金大揭秘

　　跟珠三角一样，长三角也进入了轨道交通建设的高潮期。京沪高铁以及沪宁城际轨道都将在今年通车，世博场馆的**后冲刺，以及由世博会催生的上海地铁建设高峰已经到来，南京和杭州也有在建地铁工程， 绍兴正在再建一座杭州湾大桥……总之长三角处处都是潜在的涂料市场。 　　环渤海地区

　　环渤海地区2009年的房地产市场的增长幅度比珠三角和长三角都要大，在北京、天津的带动下，由于交通变得更加便捷，房地产商纷纷把目光瞄准其周边的二三线城市，特别是像廊坊、香河等更俨然成了北京的卫星城市。2010年环渤海地区的房地产业依然看涨，这说明供求关系依然紧张，从而推动房地产热潮的持续升温。相应地，涂料市场也将进一步扩大。

　　另一方面，因为拥有全国交通中心的北京，环渤海地区也是全国交通建设的中心，全国**条时速在300公里以上的高速铁路——京津城际轨道就位于该区域内，在其建设过程中促进了我国高科技防水涂料的发展进步。现在，京沪、京石高速铁路正在建设中，北京、天津的地铁依然在延伸……防水、防腐涂料将依然大有作为。天津滨海新区的设立将拉动环渤海地区新一轮的产业升级，港口码头的建设等需要更多的功能涂料。

　　海峡西岸

　　海峡西岸经济区简称“海西”，主要指福建省区域，广域上也包括浙江、江西、广东三省与福建省接壤的市。其核心地带包括福州、厦门、泉州、漳州、莆田等市，形成一条沿海走廊。这里是内地离台湾**近的经济区域，担负着面向台湾市场的产业模式构建和承接台湾产业转移的经济发展重任。同时它还是连接珠三角和长三角的经济纽带。

　　随着海西战略的逐步推进，海西地区的经济将实现腾飞。现在在这一区域的涂料市场中，一支独秀的三棵树享有地利人和的优势。面对即将到来的经济建设升温，这一市场的涂料需求将大踏步增长，也将吸引更多的涂料企业参与到竞争中去。在交通建设上，海西地区已经实现通过甬台温-温褔铁路与长三角的对接，而建设中的福厦铁路、厦深铁路将是未来进一步联通珠三角的交通大动脉。其中福厦铁路将于今年年中投入使用。

　　海南岛

　　**近的海南岛风头正劲。国务院发布海南创建国际旅游岛战略决策刚满两个月，而海南的房价在短短的一个月内就暴涨了40%左右，但这种暴涨的背后是房地产泡沫的膨胀。但是无论如何，国际旅游岛的建设区别于其他区域经济模式，将是一种新的大胆的尝试。这个政策下必将使海南房地产升温，特别是对于酒店等旅游设施的建设前景更加可观；加上省政府提出的保障本地居民住房的政策，对于涂料企业而言海南岛是一个潜力巨大的消费市场。

　　海南岛的面积相对较小，在这个岛上称得上大工程的也很少。被称为海南“一号工程”的东环铁路是**大的在建工程。看得更远一点，刚刚启动的琼州海峡跨海通道工程将是我国建设领域又一标志性工程。据介绍该工程总投资将超过1400亿元，比武广高铁的投资额还要高，是东环铁路的7倍左右，可以说是一个巨大的涂料市场。该通道位于严酷的海洋环境中，对于防腐等功能涂料技术来说是一个很大的挑战，将对我国工程涂料技术的提高起到推动作用。      　　西部地区：涂企扩张新领地

　　近年来，涂料企业在中国不断扩张。随着西部大开发战略的推进、国家政策的倾斜使西部地区逐步发展起来。为了配合这种向西发展的趋势，同时也是为了平衡在全国的生产布局，缩短产品运输距离，以大型涂料企业（如立邦、嘉宝莉、巴德士等）为首的涂料企业纷纷在西部地区建设生产基地，并由此形成成都大邑、彭州等涂料产业园区。可以说，成渝地区是继珠三角、长三角和环渤海之后中国涂料产业的第四个集中区域。

　　在国务院出台的扩大内需十条措施中，有超过三分之二的项目放在西部地区。西部是当前我国采取扩大内需的一个投资重点，也是中国当前特别是近期发展的重点。近年来，西部等地成为涂料销售的新亮点，经济发展掀起西部建设大潮，无论是房地产的升温还是交通等基础建设的增加，无疑会推动当地对涂料产品的需求。另外，四川的灾后重建工作也为涂料在西部的推广起到至关重要的作用。尽管这是一项具有公益性质的大工程，但是在重建中涂料的广泛使用为涂料产品做了很好的宣传，特别是在农村地区，可以加深人们对涂料产品功能的认知，为涂料产品的进一步拓展市场提供了基础。

　　除此之外西部地区还拥有昆明、西安、兰州等一线城市。受惠于西部大开发政策这些城市也焕发出蓬勃的发展动力，特别是基础设施建设为涂料企业开拓了市场领地。在地处西北的西安和兰州等地区也拥有全国**的涂料企业，主要是工业涂料企业，但并不是很集中，相对于东部地区而言还有相当大的发展空间。西北地区作为我国风电产业**发达的地区之一也孕育了与其配套的功能涂料产业，西北地区的风电涂料研究一直处于全国前列的位置。

　　如果说2010年之前众多涂料企业进军西部布点是一种播种行为的话，那么2010年是不是应该进入丰收的季节了呢？尽管当地也拥有自身的涂料企业，也喊出了“成都造”等口号，但本地企业的实力普遍都不太强。对于已经在西部地区建成或在建生产基地的大型涂料企业而言，完全可以发挥品牌的优势以及先前在西部地区的销售网点的基础上进一步巩固地位，扩大生产和销售规模，形成与中东部遥相呼应的市场格局。