汽车巨头深陷困境 汽车涂料如何是好？

    受美国经济疲软和油价飙升的多重夹击，汽车行业的压力凸显，各大跨国汽车巨头9月份在美国汽车销量出现大幅下滑。通用、丰田、福特、克莱斯勒9月份销量犹如坐上过山车一路走低。北美车市一片萧条，市场不断萎缩。

    美国三大汽车巨头-通用汽车公司（General Motors Corp.）、福特汽车公司（Ford Motor Corp.）和克莱斯勒公司（Chrysler LLC）三大汽车公司已向美国联邦政府申请340亿美元的贷款，美国参议院否决向3大车厂紧急注资后，各界正注视布什政府是否出手拯救。布什15日向汽车业派定心丸，表示正在制订向业界提供紧急贷款的方案，只是未敲定**终细节而已。来自汽车业腹地密歇根州的参议员莱文预料，方案规模估计150亿。

    欧洲方面：法国经济、财政与就业部长拉加德15日在法国斯特拉斯堡向欧洲议会发表讲话时说，欧盟必须尽快考虑采取行动，帮助汽车业渡过金融危机这一难关。

    汽车业中用量**大的是钢材，同样和汽车业相关联的产业更是数量众多。汽车涂料作为汽车工业中不可或缺的产品，为汽车产业带来了绚丽的色彩。由于经济危机的全球性影响，世界汽车业遭遇了重创，今年11月份美国汽车销量同比锐减36.7％，降至74.6789万辆，为自1982年10月份以来的**低水平。当月，通用、福特和克莱斯勒的销量同比分别下降41％、31％和47％。其中日系的丰田和本田在美国的销量也分别下滑34％和32％。除美国外，欧盟汽车制造商也面临困难，包括德国大众、宝马、法国雷诺、标致和意大利菲亚特等汽车公司在内，欧盟汽车行业整体销量下滑，前景堪忧。

    由以上的数据可以看出，全球的汽车业遭遇了无法预期的产业灾难，由于汽车销量的锐减，和汽车行业具有紧密关系的产业受到了前所未有的压力，汽车配件商纷纷破产，作为汽车外衣的汽车涂料行业当然也感觉了寒冷的“冬意”。有预测说汽车工业在2012年之前都不可能恢复到金融危机前的状态，整个市场的悲观态势正在急速的蔓延，而作为汽车涂料供应商的各企业的日子也比较艰难，杜邦、巴斯夫、PPG等汽车涂料的供应商门，也陷入了自救的泥潭。早在2008年年初，这几家公司就已经开始了向外扩张的步伐。