镁合金与铝合金装饰件的技术经济互换性分析

不少论文上总有一句，“镁合金的比强度高于铝合金”。

但这句话并不正确或者说不完全正确。这个说法流行开来，会产生不应有的误导后果。

1．“镁合金比强度高于铸造铝合金”的说法才是正确的

铝合金的比重为2.7，镁合金的比重为1.7，两都之比约为1.6。

因铸造镁合金的抗拉强度在210-230Mpa，若比强度一样，则铝合金的抗拉强度要在333-370 Mpa。

而变形镁合金的抗拉强度在300-340Mpa，如比强度一样，则铝合金的抗拉强度要在480-550 Mpa。

由于铸造铝合金的抗拉强度基本上都在300 Mpa以下，就这种情形而言，说“镁合金比强度高于铸造铝合金”是正确的。

2．高强度变形铝合金比强度等于或高于镁合金

常用的普通硬铝合金的抗拉强度在380-450Mpa之间，而超硬铝合金的强度更可达570Mpa。

因此，比强度等于或高于变形镁合金的硬铝合金牌号有LY12、2024（470Mpa）、7050（510Mpa）、LC4、7075（572Mpa）。比强度与铸造镁合金相近的变形铝合金牌号有6061（310Mpa）等。

3．确立一个新观念

导致以往这种说法大行其道的一个重要原因是，传统观念上，高强度变形铝合金，是不能如铸造工艺，特别是压铸工艺生产出结构复杂的毛坯。

但现时国际上，运用连铸连锻工艺生产高强度铝合金已是件很平常、很普通很普遍的事。大量的从欧美澳等国家过来的图纸，都是标注6061变形铝合金材料生产毛坯的。

这两年，我国广东肇庆鸿银机电科技有限公司**先运用本国发明专利技术——压铸模锻（液态模锻压铸）技术，已大批量生产出各种结构**复杂的变形铝合金件。

由于连铸连锻技术的出现并广泛应用于高强度铝合金的生产，在比强度上也能与镁合金一较高下。再因运用连铸连锻工艺生产的连铸连锻硬铝合金毛坯，其抗拉强度会再提高20-30%，对于汽车摩托车车架、轮毂等强度要求更高的功能件，镁合金可能还争不过高强度铝合金。