莱施克二阶反应型防水粘结材料_AMP-100桥面防水粘结剂
发布时间 2024-09-24 14:10:05
产品描述
保质期 | 六个月 |
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单件净重 | 50kg |
颜色 | 黑色 |
安徽:合肥轨道交通3号线全线长轨贯通
6月28日,随着大剧院站至高河东路站盾构区间左线后一个钢轨接头的焊接完成,合肥轨道交通3号线正线轨道铺设工程(翡翠湖停车场出入场线至磨店车辆段出入段线)顺利完成长轨贯通。至此,全线轨道无缝连接,实现了真实意义上的“线轨通”。
截至目前,3号线已顺利完成全线洞通、全线长轨通,机电安装及车站装修工程正加快推进,分别完成总量85%、70%以上。下一步各参建单位将加快剩余工程建设,力争早日实现3号线“电通、“联调联试”
等关键节点,确保今年年底顺利实现开通试运营目标。
AMP-100二阶反应型防水粘结材料
产品简介:
AMP二阶反应型桥面防水涂料它的主要成分为天然沥青与石油沥青共混物中加入石油基活性反应物质,是单组份黑棕色粘稠液体。主要用于混凝土桥面、钢桥面、复合式路面、隧道路面以及特殊建筑的防水粘结。
AMP-100二阶反应型防水粘结材料无害、无味、无环境污染,冷施工;较主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面较为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。
AMP二阶反应型桥面防水涂料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
技术指标 (JC/T975-2005 PB标准要求)
项目 |
指标 |
试验方法 |
|
外观 |
黑色粘稠液体 |
JC/T 975-2005 |
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延伸性 |
≥6mm |
GB/T 16777-1997 |
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断裂延伸率 |
≥80% |
GB/T 16777-1997 |
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低温柔韧性,-25℃±2℃ |
无断裂纹 |
GB/T 16777-1997 |
|
粘结强度,25℃ |
≥1.00MPa |
参照JC/T 975-2005,拉拔力试验仪,拉伸速度0.1MPa/S |
|
剪切强度,25℃ |
≥1.00MPa |
参照JC/T 975-2005,夹角45℃,温度25℃ |
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干燥性(25℃) |
表干 |
≤4h |
GB/T 16777-1997 |
实干 |
≤12h |
GB/T 16777-1997 |
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不透水性,0.3 Mpa |
30min不渗水 |
GB/T 16777-1997 |
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耐热性 |
160±2℃,无流淌和滑动 |
JC/T 975-2005 |
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抗冻性,-20℃ |
20次不开裂 |
JC408—1991 |
|
抗刺破及渗水 |
暴露轮碾试验(0.7Mpa,100次)后,0.3MPa水压下不渗水 |
GB/T12952-1991 |
AMP二阶反应型桥面防水涂料
施工工序:
清理基层—要点部位处理—多遍喷涂—防水层养护—摊铺沥青混凝土
用量:
一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
注意事项:
⊙施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。⊙气温低于0℃以下或高于35℃不得施工(应避免高温施工)。⊙贮运温度5℃-35℃为宜。⊙应选择4小时内无雨雪天气施工。⊙涂膜未干燥或未铺装沥青仝前,严禁踩踏和汽车行使。⊙施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。
包装、保存期:50kg塑料桶或200kg铁桶包装,保存期6个月。
以上相关AMP二阶反应型桥面防水涂料所有资料广州莱施克为你提供, AMP-100二阶反应型防水粘结材料小样可免费向我公司索取!
物流信息:
广州同固建材莱施克桥面防水厂家坐落于广州白云区,拥有着发达的物流园区体系,为客户发货提供快速的运输。至客户下单时间起,厂家当天或者天迅速发货,为客户的工程施工时间提供快捷的服务,广东省内的物流时间2天之内必到,周边省份如广西省,湖南省,江西省,福建省的物流时间为2-3天到达,华中和西南地区也是3-4天到达,其偏远地区基本5天左右时间到达,西北地区时间需要7-10天才能到达.像和新疆地区,因为这两个地区属于偏远山区,道路崎岖,物流走车不方便,而且天气也很不稳定,所以时间相对于久一些。另外像周边省份一些特殊地区的收货时间也会相对的延后,直达的物流会快很多,中转物流的地区因为需要中途转换货物车辆(例如客户的收货地点在陕西西安,这就是属于直达路线,2-3天就能到货,如果是西安的县城,这就需要在西安物流重新装车去县城,这是属于中转路线,另外像一些城市也是没有直达路线的,比如陕西汉中市,这个也需要在西安中转出发.时间就会推迟一天),所以时间会稍后延迟,但是司自发货起,跟单员会每天跟进每一项订单的物流走向,务必让每个客户的货物准时到达所在地区,不给客户的施工时间耽误一分一秒。另外提醒各位尊敬的客户,请把握好您的材料到场时间,提前订货,以免耽误您的工程进度.
5月23日,双峰县境内S210线锁石至界首上公路改建工程、香铺坳至棋梓桥公路改建工程两个项目的可行
性研究报告通过省发改委委托的咨询公司筹备的相关人士评估。市相关部门筹备双峰县相关部门、市直有关部门参加
了评估会。
去年以来,市交通运输部门按照市委、市相关部门的要求,积较主动向省里汇报并争取了S210线双峰锁
石至界首上公路改建工程、新化资江三桥等24个新改建工程项目列入了《湖南省“十二五”交通运输发
展规划》中,公路建设里程达到476公里,单独大桥建设规模达1509延米/2座,规划总投入资金达30多亿元,
是“十一五”的近2倍。为了顺利实施“十二五”干线公路建设规划项目建设任务,市相关部门在今年第4次
市长办公会议纪要中明确了全市“十二五”干线公路建设规划项目前期工作的责任主体、经费筹措等事
项,市交通建设小组研究制订了干线公路建设项目前期工作的具体意见,市发改委和市交通运输局
联合发布了关于规范干线公路建设项目“可研”报批程序的通知。
市交通运输局安排专门力量负责协调、指导、服务全市干线公路建设项目前期工作,对前期工作实
行按月调度。各县市相关部门按照市相关部门的统一部署,成立了前期工作机构,落实了工作经费。到目前为止
,除S312线娄底至涟源改扩建工程项目尚未启动工程可行性研究工作以外,其余规划内干线公路建设项
目已启动了工程可行性研究工作,一批项目将向省发改委申报工可批复,为推进干线公路建设进程奠定
坚实的基础。
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