同固建材 SBS液体卷材 液体sbs防水卷材

德国莱施克防水涂料厂家是主要的路桥防水材料、建筑防水涂料生产企业，目前设立了28家工厂；同时又是建筑特种化学产品的公司。经过十多年的发展，其销售网络遍布全国。 莱施克建材严格执行规范管理，先后通过了ISO9001：2000质量体系认证、环境管理体系认证，计量合格证认证等。在内部管理过程中严格执行大宗原材料采购委员会制度、生产流程分段监控制度、库存产品定期检测制度、售出产品全程跟踪制度。在生产、销售和服务过程中，严格把关产品和服务质量，以销定产，生产经营过程中严格按照ISO9001：2000质量体系标准实行全面控制。产品合格率达到100，聚合物改性产品占有华南地区25%以上，自投产以来质量品质一直得到广泛的肯定和信赖。

(1)卷材防水层的基层表面应平整，不得有开裂，起砂等缺陷，管根及阴阳角处，应抹成圆弧或八字角。 (2)基层表面应具有一定的强度，以上人踩不坏为准，泛水应符合设计要求，施工环境温度应不低于5。 (3)找平层连接的地漏、管根、出水口、卫生洁具根部等边沿处，收头要圆滑，部件安装必须牢固，用密封膏封严，经检查并办完隐蔽工程验收。 (4) 工序对工程质量、成品保护具有决定因素。工序合理，可以大大减少对工程质量的影响，有利于成品保护，从而保证各项施工质量。莱施克环保型液体卷材工序的合理性与施工者有关，是生产管理者安排的问题。工艺流程的正确性与施工操作者有关，是生产操作者作业的问题。(即工长管工序，工人管工艺)。莱施克环保型液体卷材工程应按照有利于施工质量，符合环保型液体卷材施工规律的合理工序施工。一般宜按下列顺序安排施工。单位工程：先外后内，先上后下；层间：先顶、墙，再地面、踢脚。

 

“此次修订既考虑了当前我国桥梁抗震设计的技术需求及国内外桥梁抗震设计技术的新进展，也重点考虑了与《公路桥涵通用设计规范》《公路工程抗震设计规范》《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》以及《中国地震动参数区划图》等相关标准的衔接。”桥梁工程结构动力学国家重点实验室主任、桥梁抗震技术交通行业重点实验室主任唐光武介绍，《规范》的体系更为完善、适用性和可操作性更强，也弥补了《细则》的一些不足，对进一步提升我国公路桥梁抗震设计水平具有较强指导作用。

　　对桥梁抗震设计提出更高要求

　　《规范》在地震作用部分修订了设计加速度反应谱，计算常数取值由2.25改为2.5，全面提高了设防水平。

　　哈尔滨工业大学教授陶夏新介绍：“参照现行《中国地震动参数区划图》的规定，《规范》将设计反应谱大幅值与基本地震动峰值加速度的系数值从2.25调整为2.5，保证了标准之间的协调一致，降低了公路桥梁的地震风险，同时对桥梁抗震设计也提出了更高的要求。”

　　“2015版《中国地震动参数区划图》上已经没有不设防的区域了，所以《规范》规定全国所有的公路桥梁都必须作抗震设计，抗震设防烈度大于Ⅸ度地区的桥梁和有特殊要求的桥梁还应作专门研究，对抗震救灾以及在经济、国防上具有重要意义的桥梁或破坏后修复（抢修）困难的桥梁应提高抗震设防类别。”陶夏新进一步补充道。

　　据悉，此次修编中，《规范》对竖向地震作用、地震动水压力都作出新的规定，体现了国内外新成熟的研究成果。

　　细分桥梁类别 设定不同目标

　　“《规范》在总结汶川地震桥梁震害，并参考国内外桥梁抗震规范的基础上，明确提出了桥梁两种抗震体系以及两种体系在地震作用下的性能要求。”同济大学教授李建中介绍。

　　

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