目前，我国桥梁已建100多万座。从大规模建设到建养并重，后转变为以养护为主。目前，国内公路网中，约40%的桥梁服役已超过20年。据不完全统计，带病桥梁比例高达 30%，超过10万座桥梁被评定为危桥。这些桥梁都存在事故隐患，可能在运营过程中发生突然破坏和倒塌，造成生命财产损失以及恶劣的社会政治影响。 

 

FYT-1改进型桥面防水涂料高速工地指定防水层材料

 

FYT-1改进型桥面防水涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的，以多种高分子聚合物对改沥青进行改性，高分子聚合物在改性沥青中形成连续网络聚合物，聚合物和沥青互相贯穿，交联，使产品呈现出高聚物的性能，具有良好的弹性和低温柔性，抗剪切力和抗老化力。能够经受道路和桥面长期负荷的要求，有效防止因渗水造成结构破坏，钢筋腐蚀，混凝土风化，有效解决解决高寒地区道路冻融问题，延长道路和桥梁的使用寿命。

 

FYT-1防水涂料适用范围：

 

适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。

 

 

FYT-1防水涂料施工操作：

 

1、基层处理：可采用抛丸机、清渣机、铣刨机等机械设备先处理桥面板，要求表面无明水、无浮浆、平整、干净、桥面板泄水口、防撞墙边角等特殊部位做加强处理。

2、喷涂施工方式：用FYT-1改进型涂料，喷涂若干遍，涂料施工厚度达到标准要求。

3、保护措施：路桥面未干前禁止行人及车辆行走，严禁穿带钉的鞋子；24小时确保无误后可通行。

 

 

涂料用量：1.5kg～3kg/m2，涂膜厚度一般0.5mm～0.7mm。 D）施工温度在0--35℃为宜，雨天、冰冻期不宜施工。

 

 

【贮存运输】

 

1、该产品不属于易燃易爆物品，可按一般运输方式运输；

 

2、产品贮存期为6个月，应贮存在0摄氏度以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

 

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