河南郑州聚合物改性沥青防水涂料PB-2防水涂料厂家

河南郑州聚合物改性沥青防水涂料PB-2防水涂料厂家

 

聚合物改性沥青防水涂料产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JC/T975-2005（PB）标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）

 

清理基层——重点部位处理——首遍防水层——第2遍防水层——第三遍防水层（根据施工要求可进行多遍喷涂）——防水层养护——摊铺沥青混凝土

1、基层处理：基层面要求平整、无起砂、无凹凸、无裂缝。防水基层要求坚固、平整、干净、无明水、无裂缝、无凹凸不平，裂缝处须用水泥砂浆或万施博修复砂浆处理找平。

2、产品对不同的防水工程，不同的施工要求，采用2—4遍施工，必要时加胎基布处理。

3、施工前将本产品进行搅拌均匀方可施工，如产品有沉淀物经搅拌均匀后可直接进行施工；蓄水试验一般在涂膜施工完，实干后进行。

4、喷涂方式：本产品可用滚、刮、涂三种方式进行施工；涂刷时应先横后纵顺时针方向施工。

注：特殊部位可用无纺布或玻纤布做加强处理；一般防水工程使用该产品涂布两遍即可达到防水效果。

 

 

 

【聚合物防水产品简介】 

 

PB-2聚合物改性沥青防水涂料以多中橡胶共同复合对沥青进行改性，配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。该产品无味、无环境污染，冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。

 

PB-2聚合物改性沥青防水涂料是桥面理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

【聚合物防水施工注意事项】 

 

1、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。

 

2、涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。

 

3、施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

 

4、应选择4小时内无雨雪天气施工，气温低于0以下或高于35不得施工（应避免高温施工）。

 

包装及贮运：50KG/桶；产品环保、无污染，可按一般物体运输；贮运温度5-35为宜。

 

 

随着我国经济的飞速发展，高速公路对经济的作用越来越大，它既可以提升国家整体经济，又能够推动地方发展。 目前，我国各级政府均在高速公路方面加大了资金投入，人们的日常出行也更加的便利，但仍存在一些问题亟待解决。

 

在设计高速公路交通的安全设施时，需要具体情况具体分析，从当地的气候、地理、环境和人文方面出发，合理设计相应方案。 但是由于我国在高速公路发展时间较短，导致设计不够成熟严密，没有考虑设计中的细节，有关软件也无法熟练使用。 此外，有关部门及部分承包单位过于追求美观，在设计时追求面子，而忽视了交通。 通过对比发达国家的研究可以发现，我国高速公路的设计思路存在一定缺陷，比如我们更加重视交通事故发生以后公路本身受到的破坏，因此大多设计一些半刚性或者刚性的护栏。 这样在出现交通事故后，会对车辆的驾驶者造成严重威胁。 而发达国家则在设计过程中更看重驾驶员的安全，显得更加的人性化和科学化。

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