8千瓦柴油发电机客车用

8千瓦柴油发电机客车用对于不同用途和型号的发电机，由于对它的低温起动性能的要求不同，所采用的低温起动措施也不同。对于低温起动性能要求高的发动机，为保证其在很低的温度下能顺利起动，有时需要同时采用多种措施。对于会降至－18° 以下环境温度下工作的发电机组，还需要润滑油加热器、燃油管道和燃油滤清器加热器，以防治燃油固化。机油加热器安装在发动机机油盘上。它加热机油盘内的机油，便于柴油机在低温下起动。

型    号：  TO9800ET-J

发电机参数

额定功率： 8KW

备用功率： 8.2KW

额定频率： 50HZ

额定电压： 220/380V

结构类型： 静音式

功率因素： 0.8/1

相    数： 单/三相

启动方式： 电启动（选配全自动）

直流输出： 12-8.3（V-A）

发动机参数

发动机型号 TO195

耗 油 量： 205g/kw.h

油箱容积： 25L

机油容积： 1.75L

过载能力： 110%/1h

缸径*行程： 80*79mm

活塞排量：  531ml

压 缩 比： 19：1

绝缘等级： F

机油型号：  SAE10W30（或CD）

燃油型号： 0#或-10#柴油

调速方式： 自动调速

冷却方式： 空气冷却

额定转速： 3000r/min

缸体结构： 单缸,风冷, 四冲程,立式

燃烧系统： 直喷式

整机参数

工作时间： 8-12H

噪音（db）7M 68-76

燃  油  表： 有

整机超载保护： 有

自动过载保护：  有

电  压  表： 有

输出指示灯： 有

电磁控油阀： 有

机器重量： 160/175kg

外形尺寸： 940*530*700mm

8千瓦柴油发电机客车用在发电机与市电的转换上即可以手动，也可以设置自动切换设备(ATS)，而发电机与UPS配置的容量配比关系上，往往由于UPS的谐波反馈、负载电流突变等干扰，需要发电机的容量为UPS大负载量的2~3倍，同时还应考虑发电机所带的其他负载的因素，决定其容量。在大功率的UPS系统中，长的后备要求所需的电池配置往往是占地大、投资高的方案，因此经常考虑采用柴油发电机加UPS的方案;即使有双路市电引入的场合，后备柴油机仍可作为很终的后备手段，而且与大容量后备电池组相比性价比更高。

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