云南FYT-1改进型桥面**防水层材料

 

FYT-1改进型桥面**防水层材料产品特性：

 

1,施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快,工期短。

 

2,该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。

 

3,防水层与基层,防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

 

FYT-1改进型桥面**防水层材料技术指标：

 

◆ 主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）

FYT-1改进型桥面**防水层材料施工效果：

FYT-1改进型桥面**防水层材料适用范围：

 

适用于高速公路桥梁,城市立交桥及桥涵等防水工程。

 

FYT-1改进型桥面**防水层材料施工,运输和贮存：

 

1,施工工具准备：施工前应备好拌料桶,喷涂机械或**鬃刷。

 

2,基层要求：桥面板,梁混凝土强度达到设计标号,表面不得有松散浮浆,掉皮,空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。

 

3,基层应干净,干燥,无积水。

 

4,基层处理：基面不得有尘土,浮灰,杂质,油渍等,做防水层前可用空压机,净水,去油剂等将表面处理干净,如有混凝土,砂浆等结硬杂物,应将其

 

打磨掉。

 

5,防水层施工步骤：（以三涂为例）

 

1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

 

2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷第1遍涂料。

 

3)第1遍涂料实干后即可涂 遍料。

 

4) 遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

 

6,涂料用量：0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.6~1.3.mm,喷涂0.3公斤/㎡。

 

7,施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天,冰冻期不宜施工。

 

8,包装产品用带盖铁桶包装,每桶重量为50kg/桶。

 

9,运输：该产品无毒不易燃,可按一般运输方式运输。

 

10,贮存：产品贮存期为6个月,应贮存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。

 

4月21日，攀西经济区联席会议第四次会议在成都召开。会议透露，2020年，攀西经济区仅高速公路项目就计划完成投资120多亿元，经济区内大通道建设将进一步加快。省委常委、省直机关工委书记曲木史哈出席会议并讲话。

截至目前，攀西经济区在建公路水路重点项目达20个，总投资1400多亿元，其中G4216线宜宾新市至金阳、G4216线金阳至宁南、G4216线宁南至攀枝花、峨眉至汉源、攀枝花至大理、乐山至西昌、德昌至会理等7个、累计640公里高速公路项目正加快建设，G7611线昭通至西昌高速公路正抓紧前期工作。目前，攀西经济区已基本实现所有乡镇和建制村通硬化路，98.4%的建制村通客车，剩余两个乡、100个建制村将在6月底前通客车。

会议要求，攀西两市（州）和各部门要突出重点，在确保各项防控措施落实前提下，有力有序推动复工复产，建立与疫情防控相适应的经济社会运行秩序；做好2020年重点工作，加快推进攀西试验区建设，着力推进产业产品结构调整，决战决胜脱贫攻坚战，深化交流合作，推进区域协同发展；紧紧抓住国家重大区域战略在川落地落实新机遇，科学谋划、积极融入成渝地区双城经济圈建设，把攀西打造成为成渝地区双城经济圈富有特色、充满活力的地区；紧密跟踪衔接国家相关规划意见和实施方案，提前谋划，有效破解项目储备和资金争取难题，不断增强发展后劲，为实现攀西经济区平稳较快发展打下坚实基础。

 

 

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