FYT-1桥面防水涂料 路桥防水材料施工方法

 

产品名称：FYT-1桥面防水涂料

　

涂料颜色：黑色

　

包　 　 　 　装：带盖塑料桶，50KG一桶

　

适用范围：适用于高速公路桥梁,城市立交桥及桥涵等防水工程。

　

涂料用量：0.51.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.61.3.mm,喷涂0.3公斤/㎡。（5元/Kg）

　

技术指标：依据路桥用水性沥青基防水涂料（JT/T 535-2004）和道桥用防水材料（JC/T975-2005）标准要求。

 

【产品简介】

　

FYT-1桥面防水涂料,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂,SBS热塑性橡胶为辅助原料 ,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。该涂料是一种高分子复合材料,属国家 科技推广项目,经国家部门的专家鉴定,达到同类产品的 水平。产品经交通部公路工程检测 测试,全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）

　

【产品特性】

　

1,施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快,工期短。

　

2,该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。

　

3,防水层与基层,防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

 

【施工,运输和贮存】

　

1,施工工具准备：施工前应备好拌料桶,喷涂机械或**鬃刷。

　

2,基面要求：桥面板,梁混凝土强度达到设计标号,表面不得有松散浮浆,掉皮,空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。

　

3,基面应干净,干燥,无积水。

　

4,基面处理：基面不得有尘土,浮灰,杂质,油渍等,做防水层前可用空压机,净水,去油剂等将表面处理干净,如有混凝土,砂浆等结硬杂物,应将其打磨掉。

　【防水层施工步骤：（以三涂为例）】

　

1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

　

2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷首遍涂料。

　

3)首遍涂料实干后即可涂 遍料。

　

4) 遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

　

【注意事项】

　

1,施工温度在035摄氏度为宜,雨天,冰冻期不宜施工。

　

2,包装产品用带盖塑料桶包装,每桶重量为50kg。

　

3,运输：该产品无毒不易燃,可按一般运输方式运输。

　

4,贮存：产品贮存期为6个月,应贮存在0以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。

　项目工程可行性研究报告推荐线路起于春江（起点接金沙江大桥四川岸）沿江高速(G4216)K182＋882，并对接G7611云南段止点；路线沿沿江高速（K182＋882-K166＋200）前进约16.7Km；之后路线经金阳县、马鞍山、昭觉、乐西高速、昭觉、贡觉高山、西昌城市规划北外围，路线止点设小庙枢纽立交与西攀高速相接（K182＋730.430）。

项目全长168公里

总投资300亿元

项目主线设置桥梁65公里/143座

隧道59公里/16座

桥隧比74.26%

G5京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程

本项目起于绵阳游仙区魏城镇附近(预留对接规划G5京昆高速广元至绵阳段扩容复线方案)，与拟建绵阳至苍溪至巴中高速公路交叉相接，经石板、观太、白庙至永明后，原路“四改八”加宽改扩建绵阳南环线高速公路至关帝附近，经玉皇镇、黄鹿镇、永太镇、新中镇、和新、连山镇、清江、青白江、新都，止于成都绕城高速公路，接成都市龙潭路主干道。

项目全长128公里

总投资333亿元

成绵扩容全线

采取双向八车道的高速公路标准建设

主线采用设计速度

100公里/小时和120公里/小时

路基宽度41米/41.5米/42米

桥隧比53.2%

 

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