聚合物改性桥面沥青防水涂料厂家施工分包

 

【产品介绍】

聚合物改性桥面沥青防水涂料是以优质重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料，是以高聚物乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料。该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面**为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。 

 

 

【产品特点】

 

1、有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂；

 

2、材料固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；

 

3、粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体。

 

4、施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；

 

5、施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料无毒，不污染环境。

 

 

【使用范围】

 

用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。

 

【施工方法】

 

基层处理：可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板，要求表面无浮浆、平整、干净，无明水。

 

桥面板泄水口、防撞墙边角等处特殊部位做加强处理。

 

喷涂施工：用聚合物改性沥青防水涂料，喷涂若干遍，涂料施工厚度达到标准要求。

 

成品保护：未实干前禁止行人及车辆行走。

 

【注意事项】

 

材料施工温度5℃以上。

 

涂料使用前须搅拌均匀。

 

雨天不能施工，五级风以上不能施工。

 

0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月。

 

 

我公司专业从事桥梁、公路、铁路、隧道和建筑防水工程，与中铁、中建单位有多年合作经验，材料品质有保证，工程质量高，是中国建筑行业AAA级信用企业，2017中国建材企业500强。

我公司所生产的德西尼牌AMP-LM/100二阶反应型防水粘结层/纤维增强型/FYT-1等桥面防水涂料厂家直销价格优惠，防水层造价便宜，技术成熟，产品合格率达到100%，聚合物改性产品占有华南地区25%以上，自投产以来质量品质一直得到广泛的肯定和信赖，以优质的产品，满意的价格，快速的服务博得了广大客户的一致好评。嘉涂丽建材在中国十多年的成功发展经验，携全球新好的防水涂料、防水技术及服务资源，为中国的防水化工行业继续作出贡献，让我们为未来一起合作共赢！

详情请致电咨询：黄经理

 

发起年内通车冲刺

按照工作部署，新发展交通集团负责的大塘至浦北高速、昭平至蒙山高速、融水至河池高速要在年内实现通车，参建人员们信心满满，铆足干劲投入到新一轮的施工建设中去，为项目按期建成通车继续不懈努力。

融河高速关键控制性工程融江特大桥施工现场机械轰鸣、人头攒动。两台塔吊高耸于融江之中，忙碌地吊运着各类施工材料，承台上工人们正忙着拆卸、转运各类施工材料，为主桥挂篮模板拼装施工做着**后的准备。

因抢抓工期需要，大浦高速灵山段及主要控制性工程春节期间维持施工，疫情防控期间采取封闭施工的方式，组织春节未返乡人员和进场确认健康人员持续不间断推进各施工点复工，以点带面、逐个击破，复工率达80%。当前，大浦高速累计完成投资约57亿元，占总投资52%。

在昭蒙高速水稳上基层摊铺现场，10余辆载满水泥稳定碎石料的装卸车有序等候卸料，十几名配戴口罩、头戴安全帽、身穿反光衣的工作人员在摊铺机前后紧张有序地开展着摊铺作业。当前，项目各大预制厂、钢筋场恢复正常作业，水稳摊铺作业有序推进。昭蒙路建成通车，将结束蒙山县不通高速历史。

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