多涂fyt-1桥面防水涂料层防腐蚀保护剂

 

三涂fyt-1桥面防水涂料层防腐蚀保护剂,是促进剂、强附剂、引发剂、S剂的作用下聚合交联，可以说是一种新型的戊二烯橡胶改性沥青涂料，是目前国内仅有的新型产品，它兼有橡胶和聚联后沥青的双重防水特点，抗老化能力强，常温施工干燥后，能形成高质量的防水弹性膜，可以粘附于潮湿基面，无异味，不燃烧，对环境无污染、无毒，施工简便。

一、施工前准备

1. 准备工作面

（1）清理桥面上的粉尘、浮浆、起沙、空鼓，各类杂物；

（2）清洗桥面，待干燥后施工。

2、进行技术交底及安全施工交底

召开交底会议，按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底，并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员。

 

二、施工控制

1、开工前的检查

（1）检查用于工程的材料数量是否满足施工要求；

（2）密切关注天气，选择晴好天气施工，并检测当时的施工温度符合规范要求；

（3）检查施工设备是否良好，数量是否满足施工要求，运输车辆是否清洁无污物；

（4）检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求，安全设施是否齐全，施工人员的安全防护是否符合有关要求；

（5）检查桥面有无积水，是否有污染。

2、施工控制

（1）喷涂或滚涂第1遍：先将边角部分用油刷刷涂，然后采用喷涂机喷涂防水涂料，喷涂必须均匀，完成后立即检查，露底的立即补涂，涂料堆积的进行清除，产生气泡立即消除，检查涂料厚度在2mm左右为佳；

（2）喷涂或滚涂第二、三遍：待第1遍的涂料表干后喷涂第二遍，待第二遍涂料表干后喷涂或滚涂第三编，其方法同上；

3、施工中的注意事项

（1）特别注意天气，选择晴好天气施工；

（2）注意周围的施工环境，在桥两端洒水保湿，避免污染桥面；

（3）施工时不得随意踩踏，保持施工作业面干净清洁。

 

4、养生及交通管制

施工完成后，派专人进行交通管制，封闭交通，为沥青油面层施工作准备，并禁止车辆通行。

三、用量：

一般面层0.8-1.5kg/m2，并可根据工程等级调节。

四、注意事项：

1、使用前应将涂料搅拌均匀。气温低于5℃以下或高于35℃不得施工。应选择六小时内无雨雪天气施工。2、底子油如需勾兑、必须随兑随用、一般在3小时之内用完为佳。3、贮运温度5℃-35℃为宜。该涂料为水性环保材料、可按非危险品贮运。5、涂膜未干燥或未铺沥青砼前，严防踩踏或汽车行驶。6、防水层必须实干以后，方可进行摊铺沥青，一般72小时后为佳。

五、包装、保存期：

50kg、100kg、200 kg塑料桶或铁桶包装，保存期6个月。

选择我们益处：

为什么选择我们因为资质完善，拥有国家二级防水资质，CRCC铁路产品认证证书；施工经验丰富，在国内多个铁路工程，桥梁工程，隧道工程都有材料供应和施工经验与中铁、中建单位合作多年，材料品质有保证，相关检测报告齐全；提供完善的售后服务，材料量大可提供免费上门指导。

 

3月3日上午，在澄迈省道S317金马大道改建项目施工现场，工人们正加快道路封闭，开展施工作业，推进项目全面复工。

该项目负责人告诉海南日报记者，目前金马大道改建项目已实现施工人员100%返岗，砼换板、压浆、砼碎石化、小型构件预制、梁板预制等施工均已恢复正常生产。

同一时间，在150多公里外的儋州至白沙高速公路牙炳二号大桥施工现场，伴随着架梁机轰鸣作响声，工人们正将一片片箱梁架设在高耸的桥墩之上。

“为了保证工程进度，我们春节期间仍坚持施工，并留下了一批工人和技术人员。”儋白高速二分部项目书记刘灵波说。

而就上个月**后一天，山海高速公路项目土建3标刚刚邀请相关医学检验单位对省外归岗员工进行新冠病毒核酸检测，**终历时7个小时为347人进行了核酸检测。

3月1日下午4时，从检测中心传来消息，被检测的347人全部正常，未感染病毒。消息一出，项目微信办公群立刻沸腾起来，大家复工热情高涨。

随着全国新冠肺炎疫情蔓延趋势得到控制，为保证顺利复工复产，省交通工程建设局积极落实省委、省政府部署，按照省交通运输厅要求，全力组织各重点公路项目复工复产。

“目前我省在建重点公路建设项目共计9个，除了美洋线以外，已经全部实现复工。”省交建局负责人告诉记者，据初步统计，9个在建公路项目已到岗人员近5000人，已有近六成人员实现了复工复岗。

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