广西来宾FYT-1桥面防水涂料 桥梁养护**防水
发布时间 2022-09-22 11:43:31

产品描述
保质期 | 12月 |
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单件净重 | 50KG |
颜色 | 棕黑色 |
FYT-1桥面防水涂料 桥梁养护**防水
产品简介
FYT-1桥面防水涂料属桥梁**养护防水材料,该涂料耐高温可达180,耐低温达-40,扩大了应用特殊气温环境的要求。另外,解决了摊铺机、运料车碾压起皮现象,超出了国家现有标准要求,FYT-1防水涂料是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的。产品经部门测试,全部技术指标均超出标准要求。现已在潍胶路、福建南平市政立交桥、广西防城港立交等桥梁工程中得到应用,受到建设单位和业主的一致好评。
产品特点
该涂料是水乳型涂料,分散效果好,产品粒子径小。以多种橡胶同沥青进行改性,互相贯穿交联,结膜强度高,并保持橡胶弹性和低温性,具有良好的吸附性,成膜快,抗渗能力强,抗剪力抗老化,能够经受桥面长期荷载的要求。防止渗水,因除雨雪车辆喷洒防冻盐水和氯化物造成结构破坏,钢筋生锈混凝土碎裂剥落,延长桥梁的使用年限。
施工工序
用 量:一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。
清理基层 部位处理首遍防水层 遍防水层第三遍防水层(可根据施工要求进行多遍喷涂)防水层养护摊铺沥青混凝土。
注意事项
1、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。
2、气温低于0以下或高于35不得施工(应避免高温施工)。
3、贮运温度5-35为宜;应选择4小时内无雨雪天气施工。
4、涂膜未干燥或未铺装沥青仝前,严禁踩踏和汽车行使。
5、施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。
包装、保存期:50kg塑料桶包装,保存期6个月。
fyt-1桥面防水涂料用于水泥混泥土表面的施工流程:
1, 施工前的基面处理
新建混泥土桥面至少应有7天养护期,建议采用喷砂抛丸处理。
(1),**对路表面上存有的不良附着物进行清除,清理路面砂粒,杂物,有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解;
(2)路面清扫后即采用抛丸机进行处理,目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除,同时使路面清洁度及粗糙度满足要求;
(3),可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。
2,基面处理要求:
水泥混泥土,表面干燥,干净,表面无浮浆,污染物,表面不得有松散,掉皮,空鼓及严重开裂现象,同时界面需要完全干燥。
3,fyt-1桥面防水涂料撒布
(1)材料用量:0.3kg-0.6kg/m2.
(2),界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行fyt-1的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;
喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷枪施工,由工作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。
注:为达到好的施工效果,fyt-1桥面防水涂料需要采用两次分次实施,常温 和 次实施之间的时间间隔时间在48h,施工12小时,即可进行沥青层的施工。
fyt-1桥面防水涂料用于基层表面的施工流程:
1,施工前的基面处理
洒布前人工对基层进行彻底的清扫,将基层表面的杂物,浮尘清除干净,如有泥土时,则可采用水车冲洗。
2,基层处理要求
基层表面必须无杂物,粉尘,浮浆等,且表面应完全干燥。

近日,中国北方**长跨湖桥梁---枣菏高速微山湖特大桥顺利合龙,为枣菏高速明年全线通车奠定基础。
枣菏高速微山湖特大桥由山东高速路桥集团承建,中国能建葛洲坝集团投资建设,总长9889米,共57联,265孔,分别跨越京杭运河主航道、京杭运河西航道、白马河航道,其主桥为双塔三跨预应力砼斜拉桥,跨径布置400米,主塔为H形砼塔,是枣菏高速全线控制性工程。大桥建成后,将彻底解决微山湖东、西两岸交通瓶颈,湖区古镇南阳岛居民数千年来乘船出行的方式也将发生历史性变革。
大桥建设过程中,全过程应用BIM技术,建立了地形地质、钢结构、临时结构、临时设施等在内的全息BIM模型,搭建辅助项目进度、计量支付管理等系统,实现了工程设计、施工、运维全周期的可视化、数字化、集成化和协同化管理。
大桥所处的枣菏高速东起京台高速滕州北,西至日兰高速牡丹区,全长177.5公里,双向四车道,设计速度120公里/小时,是日照(岚山)至菏泽公路的一部分,计划2020年通车。