改进型FYT-1桥面防水涂料 厂家供应 质量优 发货快

 

一、产品简介

 

改进型FYT-1桥面防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，用水作介质，配制而成的水性防水涂料。该产品无毒、无味、无环境污染，冷施工；**主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。

 

改进型FYT-1桥面防水涂料是桥面**为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

 

二、 主要技术指标：

 

性能指标既符合建材行业JC/T9752005标准，也符合交通行业JT/T5352004标准。

 

 

项目		指标要求
		FYT改进型		FYT2
固体含量/		45	50	50
低温柔度/		15	25	25
耐热性/		140无流淌和滑动	160无流淌和滑动	180无流淌和滑动
涂料与水泥混凝土粘结强度/Mpa		0.4	0.6	0.6
不透水性/0.3Mpa,30min		不透水
拉伸强度/Mpa		0.50	1.00
断裂延伸率/		800		640
干燥,25	表干	4h		20min不粘手
	实干	8h		40min无粘着

 

 

三、 产品特点

 

1.有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140180不流淌，在低温2030的动荷载作用下不脆裂；

 

2.材料固化成膜块，成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间；

 

3.粘结力强，在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；

 

4.施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.51.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；

 

5.施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料无毒，不污染环境。

 

 

四、施工工序

 

清理基层 部位处理 遍防水层 遍防水层第三遍防水层（可根据施工要求进行多遍喷涂）防水层养护摊铺沥青混凝土

 

五、用量

 

一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。

 

六、注意事项

 

施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。

 

气温低于0以下或高于35不得施工（应避免高温施工）。

 

贮运温度-355为宜；应选择4小时内无雨雪天气施工。

 

涂膜未干燥或未铺装沥青层前，严禁踩踏和汽车行使。

 

施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

 

七、包装、保存期

 

50kg塑料桶包装，保存期6个月。

 

路桥新闻：

 

10月29日，Z113线茅庵河大桥通车。

　　Z113线原茅庵河大桥始建于1972年，由于当时设计承载力较低，加之近年来通行车辆增加，桥梁荷载等级已不能满足城市发展的要求，同时由于桥梁使用年限较长，存在安全隐患，被评定为4类桥梁。

　　茅庵河大桥改建工程由酒泉公路局负责，项目总投资1729万元，于2019年4月1日正式开工建设，经过6个多月的紧张施工，2019年10月26日全部完工。改建工程桥梁设计荷载为公路一级，双向四车道，桥梁全宽19米、总长146.04米，引道长度464.96米、路面宽16米、路基宽19米，工程路线总长611米。桥梁上部结构采用预应力混凝土连续小箱梁，下部结构为柱式墩、柱式台、桩基础。同时，全桥设置了太阳能照明设施，并按规范设置了安全护栏。

 

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