FYT-2桥面防水涂料 高速桥梁基础防水材料

 

FYT-2桥面防水涂料是以优质重交沥青为基料，添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料；是以高聚物乳液为主要成膜物质添加橡胶树脂材料改性而成的水性防水涂料。**于桥面防水，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。防水层造价便宜，一般只需要涂刷三遍即可达到防水效果；施工工艺简单，可用机械喷涂或人工涂刷，干燥快、工期短；防水层与基层、防水层上部沥青混凝土粘接牢固。

 

1、涂料由于材料中加入化学助剂，使材料在短时间内即可成膜，缩短桥面防水施工时间，材料固化成膜块，成膜韧性好；

 

2、在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了涂料的渗透能力和粘结性能，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体，粘结力强；

 

3、在沥青混凝土施工作业时高温140-180不流淌，在低温负20-30的动荷载作用下不脆裂，有宽阔的温度适应性；

 

4、施工防水层后，桥面板与铺装层的剪切强度达到0.51.0Mpa,基层开裂2mm，涂膜不开裂；

 

5、施工可操作性：冷施工作业，机械化，自动化程度高，材料无毒，不污染环境。

 

性能指标：依据交通行业JT/T5352004和建材行业JC/T9752005路桥用水性沥青基防水涂料的标准要求。

 

【施工操作方法】

 

A、基层处理：可采用抛丸机、清渣机、铣刨机等机械设备先处理桥面板，要求表面无明水、无浮浆、平整、干净、桥面板泄水口、防撞墙边角等特殊部位做加强处理。

 

B、喷涂施工方式：用FYT-1改进型涂料，喷涂若干遍，涂料施工厚度达到标准要求。

 

C、保护措施：路桥面未干前禁止行人及车辆行走，严禁穿带钉的鞋子；24小时确保无误后可通行。

 

【施工注意事项】

 

1、三涂FYT-2改进型桥面防水涂料需要清理基层，对 部位进行处理；

 

2、喷涂桥面防水层，对桥面防水层进行干燥养护，摊铺沥青混凝土；

 

3、雨天不能施工，五级风以上不能施工。

 

4、0以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月。

 

5、材料施工温度5以上，使用前搅拌均匀。

 

路桥新闻：

 

据介绍，为了实现不停车快捷联网收费，提升高速公路服务能力和水平，降低物流成本，内蒙古自治区取消高速公路省界收费站工程项目于今年8月12日开工建设，项目范围涉及全区约6630公里高速公路路段，包括548套ETC门架系统建设、224个收费站的1282条收费车道的升级改造，16座省界收费站的拆除以及自治区高速公路联网收费结算管理服务中心系统，各路段收费中心系统、收费站系统、通信系统改造、网络安全、入口拒超等工程内容。

全体参建单位克服了工程施工地域跨度大、施工工期紧、各种设备材料供货紧张等困难，在路政部门、交警部门的配合下于10月31日完成所有建设项目，为11月1日省部联调打下基础。

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