GBS环保型桥面防水涂料 渗透型GBS防水涂品牌浙江直销

 

GBS渗透型桥面防水涂料无毒、无味、无环境污染，冷施工；**主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面**为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。

 

GBS渗透型桥面防水涂料基层处理：

 

• 1、防撞墙等混凝土裸露部位在养护完毕、达到设计强度后，应进行基层清理，采用电动打磨设备将表面浮浆去除

 

 

• 2、基层如有裂缝、麻面、坑槽、破损等缺陷，应采用GBS-C混凝土路桥快速修补材料进行修补。

 

• 3、使用前，先把需要修补的作业面润湿，然后根据材料∶水=1：0.15的比列混合，用普通抹板直接抹于修补处，约20min后达到初期强度，其初期强度可达C50以上基层处理完毕后，混凝土桥面、防撞墙和其他裸露部位应洁净、干燥，且无酥松起砂等现象，基层含水率不大于12％

 

GBS渗透型桥面防水涂料喷涂施工：

 

1.喷涂的用量取决于涂刷遍数、混凝土标号、渗透深度以及当地的气候环境等因素，用量一般取0.3kg/m2。

 

 

2.喷涂施工前，应选取2~3个试验点进行试验喷涂，每个试验点的面积在2m2左右。

 

 

3.在大面积喷涂前，还应对落水口以及沥青面层至防撞墙10~20cm等关键部位，喷涂两遍以作加强处理。

 

4.使用**喷涂设备进行喷涂作业，喷涂设备的压力保持在1.0~1.5MPa。喷涂防撞墙立面或其他裸露部位施工时，应自上而下进行喷涂，垂流长度一般在10~20cm，应使被涂表面有6s以上保持在润湿状态。

 

5.喷涂桥梁平面时按照由远到近的顺序往复喷涂即可；喷涂时必须注意喷涂均匀、不得漏喷，做到足量喷涂。

 

注：如喷涂一遍达不到要求，可进行二遍喷涂，一般在 遍喷涂的防水剂完全渗透后，再进行二遍涂刷，春、夏、秋季一般间隔5~6h，冬季一般间隔1d以上。

 

 

技术指标要求：性能指标符合《建材行业JC/T975—2005》的标准

序 号	项     目		性能指标
1	外观		搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体
2	固体含量，%		≥43
3	表干时间，h		≤4
4	实干时间，h		≤12
5	耐热度，℃		140±2
			无流淌、滑动、滴落
6	不透水性		0.3Mpa ，30min 不透水
7	抗冻性，-20℃		20次不开裂
8	柔韧性，℃		-15±2
			无裂纹、断裂
9	延伸性mm	无处理	≥5.5
		处理后	≥3.5
10	高温抗剪（60℃），mpa		0.16
11	粘结性，Mpa		≥0.4
12	耐腐蚀性	耐碱（20℃）	Ca(OH)2中浸泡15d无异常
		耐盐水（20℃）	3%盐水中浸泡15d无异常

GBS渗透型桥面防水涂料施工注意事项：

 

1、施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

 

 

2、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，便其柔软涂刷流畅。

 

3、贮运温度5℃-35℃为宜；应选择6小时内无雨雪天气施工。

 

4、气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。

 

5、涂膜未干燥或未铺装沥青砼前，严禁踩踏和汽车行驶；防水层必须经实干以后，方可进行沥青砼铺装施工，一般48 小时后为佳。涂膜未干燥前严禁行人或车辆通过。

 

6、前遍施工涂膜干燥后，因刮风、下雨造成涂膜表面污染，应擦除干净再进行喷涂或涂刷。喷涂时应先用清水试喷，调整好喷头，除净机内积水再放到料桶内喷涂。

 

 

路桥新闻：

 

　　山西S40灵河高速晋蒙黄河大桥收费站于10月29日开通运营。至此，S40灵河高速全线运营通车。

　　晋蒙黄河大桥段是山西省高速公路网规划“三纵十二横十二环”第三横连接内蒙古的关键节点，是山西省中北部地区西抵内蒙古中西部鄂尔多斯、呼和浩特、包头“金三角”经济区，东经河北省中部腹地至山东省荣成的又一重要运输通道。S40灵河高速晋蒙黄河大桥段路线全长4.865公里，起点位于山西省河曲县文笔镇科村，路线跨越黄河后至内蒙古鄂尔多斯准格尔旗龙口镇沙沟子村。路线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时。该段开放交通后，将大大便利河曲县、准格尔旗两地的交通出行，打破山西省通往内蒙古的天然屏障，对于加强两省（区）经济文化交流，密切晋蒙区域合作、煤炭运输及旅游开发将起到积极的推动作用。同时，可以极大地改善我省西北部的区位劣势，对于晋西北老区开发意义重大。

　　因内蒙古呼河高速大饭铺至龙口段还在建设中，车辆过黄河大桥出省后，暂从临时便道驶出，可抵达内蒙古准格尔旗地方公路。

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