fyt-1桥面防水层 FYT-1改进型桥面防水涂料 生产商 全面供货

 

一、产品简介

 

FYT-1桥面防水层改进型防水涂料是以优质石油沥青为基料，经乳化，以多种特殊高分子材料改性的水性涂料，它能有效地阻止水的渗透，并与混凝土，砖石砌体，砂浆抹面等有很强的粘接力，与基材结合成一体从而达到良好的防水效果。

 

 

适用范围：FYT-1防水层材料用于道路桥梁防水工程，还适用于建筑物屋面、地下、隧道工程防水。其形态为单组份棕黑色液态水剂，执行JC/T975-2005标准。

二、施工方法

 

A、基层处理：

 

⑴基层必须干净。涂刷防水层前应彻底清扫基面,除掉垃圾,浮浆,用电动清碴机打磨,清扫基面后,用压缩空气吹干净。对于油污处,用清洁灵或乳化剂进行擦洗处理。

 

⑵基层必须平整。基面上不能有钢筋等尖锐突出物,凸凹不平处应尽量修理平整。

 

⑶基层必须牢固结实,强度不高的砼应凿除,并对监理工程师认为需要处理的其它缺陷进行修复。

 

⑷基层表面要基本干燥,含水率不大于15,不得有积水。

 

B、特殊部位处理：为防止桥面水渗入桥梁主体结构内,沿 分隔带和防撞墙边缘涂刷涂料进行封闭；不涂刷的部位预先覆盖,以防止污染。

 

【三涂FYT-1桥面防水层喷涂施工如下图】

 

C、涂膜防水施工

 

⑴喷涂时注意控制涂料稠度,以保证涂料能渗入混凝土基面毛细孔,使其具有较强的粘结力。

 

⑵喷涂必须均匀,在桥面不能有涂料栈积现象,也不能漏喷。机械喷涂时要配合人工滚涂人员共同进行。

 

⑶喷涂时要安排技术熟练的工人,注意涂料用量,以确保防水层厚度在0.5－0.6mm之内。

 

⑷喷涂施工时要注意防止污染,防撞栏处要有挡板遮挡。

 

D、施工注意事项

 

⑴桥面处理清洁,经检查合格以后,施工人员必须穿工作鞋进场作业。

 

⑵喷涂前桥面必须保持干燥。

 

⑶防水涂料在每天开工喷涂前应检验其是否有离析沉淀,使用前应仔细搅拌均匀。

 

⑷预计涂料未表干前下雨,不能施工。

 

⑸施工过程中,严禁乱踩未干的防水层,不准穿钉子鞋进入工作面。

 

⑹防水层做完后,在沥青混凝土铺装层未做以前要严加保护,严防钉子,木棍,钢筋,手推车等人为破坏防水层。并设专人养护。严禁钢轮压路机,重载车,沥青摊铺机等施工机械在防水层上碾压,调头。

 

三、质量检验

 

(1),基层处理要求平整,干燥,符合设计要求,表面无垃圾,浮浆,污渍。目测桥面干燥后,在桥面标高低的一侧（或阴面）随机选一处,用塑料膜覆盖,四周用防水胶带密封,观测34小时,看是否有水蒸汽；

 

(2),防水层厚度控制在0.50.6mm之内,误差在±0.2mm以内；

 

(3),防水层粘结牢固,表面平滑,光洁,无空鼓,脱落,翘边,裂纹等缺陷；

 

(4),防水层实干后蓄水试验,水高510㎝,蓄水时间不少于24小时,应无渗漏。

 

【新建路面防水层养护中】

 

四、质量标准

 

主要参照中华人民共和国建材行业标准道桥用防水涂料（JC/T 975-2005）标准,该标准提出对道桥用**防水涂料的要求如下表。

 

道桥用防水涂料要求：

序号	项目	PB
1	固体含量 /％	45	50
2	表干时间 /h	4
3	实干时间 /h	8
4	耐热度 /	140	160
		无流淌,滑动,滴落
5	不透水性 /0.3MPa,30min	不透水
6	低温柔度 /	-15	-25
		无裂纹
7	拉伸强度 /MPa	0.50	1.00
8	断裂延伸率 /％	800
9	涂料与水泥混凝土粘结强度 /MPa	0.40	0.60
涂料应用性能
1	50剪切强度/MPa	0.15	0.20
2	50粘结强度/MPa	0.05
3	热碾压后抗渗性	0.1 MPa,30min不透水
4	接缝变形能力	10000次循环无破坏

 

【产品出货图】

 

路桥新闻：

随着绿化、安全等公路配套设施建设顺利完成，G220东深线吉安段新建工程于日竣工，与赣州段连通，曾经的“断头国道”被打通，成为赣西北地区和赣南地区的重要交通通道，对推进吉安市老区扶贫开发、区域旅游和经济发展发挥重要作用。 

 

　　该项目总造价约4亿元，是江西省“7纵10横6联”的国道网络体系主架构之一，按二级公路标准设计，路基宽度为10米，设计行车速度为60千米/小时，采用沥青混凝土路面结构，起点位于遂川县草林镇，终点为赣州市上犹县双溪乡，全长约15.7公里，大部分路段处在崇山峻岭之中，有隧道1座，桥梁17座，建设难度大。 

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