工地合成高分子防水涂料厂家施工报价

施工步骤：

基层验收→检查、修补、清理基层→特殊部位附加增强处理→ 遍涂布→ 遍涂布→di三遍涂布→收头密封处理→检查、清理→验收。

 

施工机具：

主要机具：扫帚、圆滚刷、腻子刀、钢丝刷、油漆刷、拌料桶(塑料或铁桶)、手提式电动搅拌器、剪刀、消防器、刮板、磅称、抹布、凿子、锤子、称料桶、。

 

作业条件：

找平层应平整、坚实、无空鼓、无起砂、无裂缝、无松动掉灰。

 

 

施工前准备

所采用的防水涂料、胎体增强材料、密封材料等应有产品合格证书和性能检测报告，材料的品种、规格、性能等技术指标应符合现行产品标准和设计要求。

 

在施工图设计或防水工程专项设计的时候，应按照规范的要求明确涂膜的厚度，以满足不同防水等级的要求。

 

 

找平层与突出屋面结构(女儿墙、山墙、天窗壁、变形缝、烟囱等)的交接处以及基层的转角处应做圆弧形，圆弧半径≥50mm。内部排水的水落口周围，基层应做成略低的凹坑。

 

找平层表面应干净、干燥(水乳型防水涂料对基层含水率无严格要求)含水率测定方法如下：采用1.5-2.0mm厚的1.0m×1.0m橡胶板覆盖基层表面，3-4h后观察其基层与橡胶板接触面，若无水印，即表明基层含水率符合施工要求。

 

施工前，应将伸出屋面的管道、设备及预埋件安装完毕，并经验收通过。

 

涂膜防水屋面严禁在雨天、五级风及以上时施工。

施工步骤：

基层验收→检查、修补、清理基层→特殊部位附加增强处理→ 遍涂布→ 遍涂布→di三遍涂布→收头密封处理→检查、清理→验收。

 

 

注意事项：

防水涂膜施工应符合下列规定：

 

①、涂膜应根据防水涂料的品种分层分遍涂布，不得一次涂成。

 

②、应待先涂的涂层干燥或成膜后，方可涂后一遍涂料。

 

③、需铺设胎体增强材料时，屋面坡度小于15%时，可平行屋脊铺设，屋面坡度大于15%时，应垂直于屋脊铺设。

 

④、胎体长边搭接宽度不应小于50mm，短边搭接长度不应小于70mm。

 

⑤、采用二层胎体增强材料时，上下层不得相互垂直铺设，搭接缝应错开，其间距不应小于幅宽的1/3。

 

⑥、防水层不得有裂纹、脱皮、流淌、鼓泡、脱落、开裂、孔洞、收头不严和胎体增强材料裸露、皱折、翘边等缺陷。

 

⑦、节点的密封处理，附加增强层的施工应满足设计要求。水落口、天沟、檐口、泛水及板端等特殊部位，可采用涂料增厚处理，即刮涂2—3mm厚的涂料，其宽度视具体情况而定，也可按“一布二涂”构造做好增强处理。

 

⑧、胎体增强材料铺贴的时机、方式应严格控制；铺贴时必须保持平整、无皱折、无翘边，搭接应满足要求。

 

⑨、双组份防水涂料配料时计量应准确，搅拌应充分均匀，对于不同组分的容器、取料勺、搅拌棒等不得混用，以免产生凝胶。

 

⑩、必须按设计要求严格控制涂膜防水层的厚度以及每遍涂层的厚度和间隔涂布时间；涂布时应避免将气泡裹进涂层中，若有气泡产生应立即消除；涂布应厚薄均匀、表面平整。

 

防水层保护：

涂膜防水层施工进行中或施工完后，均应对已做好的涂膜防水层加以保护和养护，养护期间不得上人行走，更不得进行任何作业或堆放物料。

 

注意事项：

加强对作业人员的安全、环境意识教育，严格遵守公司关于《环境、职业健康、安全作业指导书》的有关规定。

 

溶剂型防水涂料易燃有du，应存放于阴凉、通风、无强烈日光直晒、无火源的库房内，并备有消防器材。

 

使用溶剂型防水涂料时，施工现场周围严禁烟火，应备有消防器材。施工人员应着工作服、工作鞋、带手套。cao作时若皮肤上沾上涂料，应及时用沾有相应溶剂的棉纱擦除，再用肥皂和清水洗净。

 

施工中废弃物质要及时清理，外运至指定地点，避免环境污染

青山长江大桥钢梁将合龙全桥贯通，计划将于年内通车。届时将成为万里长江上**宽的大桥。

这是中铁大桥局设计分公司副总工程师张爱花工程设计的di38件作品，是武汉四环线重要过长江通道。她介绍，青山长江大桥跨江主桥长4374米，两岸连接线3174米，天兴洲主航道桥为主跨938米两塔双索面钢箱及钢箱结合梁斜拉桥，桥面宽47米，为长江上**宽的桥梁。全桥采用双向八车道高速公路建设标准，设计时速100公里，荷载等级为公路 I 级。

“这是张工刚刚拿到的专利优xiu奖，放进了中铁大桥局的陈列室。”张爱花的同事说，这一屋子的专利证书和表彰荣誉都是对她和他们团队的认可。

1990年，张爱花从西南交通大学桥梁工程系毕业进入中铁大桥局一公司一处一队天津港赛挪码头工地的施工一线工作，是**的女性员工。在天津港赛挪码头和南疆大桥工地的六年里，不仅锻炼成了女汉子，并且学以致用独立创新设计了cao作方便、高效率的抛石船，解决了港口码头下浅水区的抛石防护难题。她先后完成了北京官厅湖特大桥、千岛湖特大桥、杭州湾跨海大桥、重庆井口嘉陵江大桥等高技术高工作量的大型施工设施设计工作。

张爱花带领项目组，通过对常用的桥梁施工结构进行了系统研究，成功设计了标准化的大桥1号桁梁、V型梁、多用途桁梁、钢管柱、栈桥、挂篮、围堰和梁场建设标准化等共计十二项内容。张爱花已获得发明专利58项，实用新型专利28项。

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