FYT-1桥面**防水涂料路桥防水厂家
发布时间 2025-06-06 11:34:11

产品描述
保质期 | 6 |
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单件净重 | 50 |
颜色 | 棕色 |
FYT-1桥面**防水涂料路桥防水厂家
一、产品介绍
本产品是以优zhi石油沥青为基料,经乳化,以多种特殊高分子材料改性的水性涂料,它能有效地阻止水的渗透,并与混凝土,砖石砌体,砂浆抹面等有很强的粘接力,与基材结合成一体从而达到良好的防水效果。
二、产品详情
产品名称双虹FTY-1桥面防水涂料
产品型号SH-114
产品形态单组份,棕黑色液态浆料
执行标准JC/T975-2005
三、产品优点
1、该防水层成膜快,防水效果好,价格低。
2、施工工艺简单,既可人工涂刷,也可机械喷涂,两种施工方法均可达到同样效果。
3、防水层粘接力,抗剪力强。
4、耐高温,耐腐蚀,耐老化,使用寿命长。
四、适用范围
产品**于道路桥梁防水工程,还适用于建筑物屋面、地下、隧道工程防水。
五、施工工艺
1、基面准备
(1)底材必须坚固、平整、干净,无灰尘、油腻、蜡、脱模剂等以及其它碎屑物质;
(2)所有小孔隙、砂眼可用堵漏王加入少许清水拌成湿团状,将其抹平;
(3)涂刷浆料之前,可预先湿润底材,但不能有积水。
2、基层处理:新建混凝土达到设计强度,表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成,基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等,达到清洁干燥。
3、施工必需设备齐全、性能良好。
4、涂刷前将涂料搅拌均匀,施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。
5、大面积涂刷前,先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍,然后可以进行大面积涂刷**遍涂料,一般3-6小时(但不超过24小时)可视温度而定,涂料实干后即可涂di二遍、di三遍,直到达到理想厚度。
六、 注意事项
1、本产品适宜在5℃~35℃的环境下使用,施工过程中必须防雨淋、酷热阳光照射及霜冻。
2、如有沉淀,不影响质量,搅匀即可正常使用。
3、材料保管:严禁高温暴晒,若开桶盖,用后立即严封;0℃时注意防冻。
七、参考用量
防水膜干膜厚度为1mm时,其用量为1.9kg/m2,桥面涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右,其用量为1.0-1.5kg/㎡。实际用量视具体基面情况而定。
八、保质期:
在正常贮存、运输条件下,保质期为一年。
九、包装规格:
1、产品规格
50L单组份浆料
2、包装材料
外包装塑料桶装。
广西:拟新建9条高速公路
从广西自治区交通运输厅了解到,日前,该厅对岑溪(粤桂界)至大新公路的玉林经横县至南宁段等9个高速公路项目进行环境影响评价**次公示。根据公示内容,广西将新建包括岑溪(粤桂界)至大新公路的玉林经横县至南宁段、珠海至玉林段,以及柳州高速过境线公路的罗城经柳城至鹿寨段等项目在内的9条高速公路。
其中,岑溪(粤桂界)至大新公路(玉林经横县至南宁段)是《广西高速公路网规划(2018—2030)》规划的 “横九线”的重要组成部分。玉林经横县至南宁段起点接在建荔玉高速,由江口水库、马坡水库水源地保护区北侧向西穿六万大山,与贵合高速交叉继续向西,经马山镇、百合镇南侧至横县县城南侧与规划横县至钦州港高速交叉,后转向西南,经南乡镇南侧向西上跨鲁塘江(规划V级航道)、规划平陆运河(I级航道)、规划S210、黎钦铁路后于平朗乡南侧与六钦高速交叉,经中和镇北侧、刘圩镇南侧,终点位于现状南宁外环高速邕宁东互通。路线总里程161.034公里。全线采用八车道高速公路技术标准,设计速度120公里/小时,路基宽度为42米,采用沥青混凝土路面。
此次同步进行环境影响评价**次网上公示的还有岑溪(粤桂界)至大新公路的珠海至玉林段(广西段),起点位于粤桂省界,自黎村镇与杨村镇之间穿过,接合地形起伏,沿天堂山生态公益林东北侧绕行,在灵山镇与天堂山自然保护区之间穿行,经清水镇南侧,止于玉林至铁山港高速公路。项目全长约56.2公里,设有互通式立体交叉6处、服务区1处;全线采用双向八车道高速公路技术标准,设计速度120公里/小时,采用沥青混凝土路面。
北流至宝圩公路[北流至高州(广西段)]是《广西高速公路网规划 (2018—2030年)》中对接广东的省际通道——“联11”高速公路的重要组成部分。项目目前正在进行环境影响评价工作。路线起点位于北流市大坡外镇北侧大塘垌村,接规划玉林至珠海高速公路,与在建的浦清高速公路交叉后,向南止于两广省界。路线全长60.48公里,全线采用四车道高速公路技术标准,设计速度120公里/小时。
FYT-1防水涂料 (20)
FYT-1防水涂料 (1)_副本1
FYT-1防水涂料 (1)
FYT-1防水涂料 (1)_副本
联系人 | 罗婉珊 |
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