柳州市AMP-100二阶反应型桥面防水涂料生产厂家

发布时间 2022-09-22 11:50:55

产品描述

不透水性 0.3Mpa,30min不透水
断裂伸长率 800 %
材质 乳液
形态 其他
形状 其他
规格 50KG
等级 一级
抗弯强度
抗压强度
撕裂强度
防水产品类别 其他

柳州市AMP-100二阶反应型桥面防水涂料生产厂家

 

10月9日,随着**后一方混凝土浇筑完成,河(源)惠(州)(东)莞高速公路龙川至紫金段控制性工程枫树坝大桥中跨顺利合龙,标志着河惠莞高速龙紫段主线全线贯通,项目具备2019年底通车条件。

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【产品概述 Description
  
  AMP-100二阶反应型桥面防水涂料是以进口的优质重交沥青为基料,是以高聚物乳液为主要成膜物质,添加多种功能助剂反应而成的水性防水涂料,添加高分子橡胶和树脂材料改性而成的水性防水涂料。


   【产品特点 PRODUCT FEATURE

 (1)AMP-100二阶反应型桥面防水涂料材料固化成膜块,成膜韧性好。由于材料中加入化学助剂,使材料在短时间内即可成膜,缩短桥面防水施工时间;

 (2 ) AMP-100二阶反应型桥面防水涂料 粘结力强,在配方中添加了渗透剂和增粘剂,提高了涂料的渗透能力和粘结性能,可将铺装层与桥面板粘结成一个整体;

   (3) AMP-100二阶反应型桥面防水涂料AMP-100二阶反应型桥面防水涂料有宽阔的温度适应性。在沥青混凝土施工作业时高温140℃~180℃不流淌,在低温—20℃~—30℃的动荷载作用下不脆裂;
  
   (4) AMP-100二阶反应型桥面防水涂料施工防水层后,桥面板与铺装层的剪切强度达到0.5~1.0Mpa,基层开裂2mm,涂膜不开裂;
  
  (5) AMP-100二阶反应型桥面防水涂料 施工可操作性:冷施工作业,机械化,自动化程度高,材料无毒,不污染环境。
    
      【适用范围 USES


   AMP-100二阶反应型桥面防水涂料适用于高速公路桥梁,城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等防水工程。



    【施工方法 ConSTRUCTION METHOD

(1)施工工具准备:施工前应备好拌料桶,喷涂机械或**鬃刷。 

(2)基层要求:桥面板,梁混凝土强度达到设计标号,表面不得有松散浮浆,掉皮,空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。 

(3)防水基层应干净,干燥,无积水。

(4)基层处理:桥面不得有尘土,浮灰,杂质,油渍等,铺防水层前可用空压机,净水,去油剂等将表面处理干净,如有混凝土,沙浆等结硬杂物,应将其打磨掉。

(5)防水层施工步骤:(以三涂为例)

A)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

B)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积满刷地一遍涂料。

C)首遍涂料实干后即可涂第二遍涂料。

D)第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
涂料用量:1.5㎏/m2,涂膜厚度一般0.5mm---0.7mm。

      【注意事项 NOTES

(1)施工温度在0--35℃为宜,雨天,冰冻期不宜施工。 

(2)运输:该产品无毒不易燃,可按一般运输方式运输。

(3)贮存:产品贮存期为六个月,应贮存在0℃以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。


     【包装规格 PACKING SIZE

50Kg/桶包装

 

汽车吊卸载预制块避免施工用水污染

枫树坝大桥于2017年1月正式开工建设,属于双塔单索面预应力混凝土斜拉桥。主桥长640米,桥跨布置为160米(边跨)+320米(中跨)+160米(边跨),整体式路基宽度26米,采用双向四车道高速公路标准,设计速度时速100公里。

大桥横跨枫树坝水库,位于东江上游的枫树坝水库自然保护区内,该水库是东江流域三大水库之一,承担着珠江三角洲及香港地区供水的重要任务。据河惠莞管理中心总工程师黎景光介绍,为践行绿色公路理念,确保枫树坝水库自然保护区不受施工影响,河惠莞管理中心不断加大现场环保巡查力度,采用汽车吊卸载预制块,避免施工用水对枫树坝大桥的污染。同时,施工过程中建立大型泥浆处理池及垃圾处理池,并在塔柱施工期间对爬架进行全围闭防护网,保障施工安全可控。

工序无缝对接提前50天合龙

自今年5月30日广东交通集团在河惠莞高速龙紫段枫树坝大桥举办工程建设领域党建与生产经营深度融合现场推进会以来,河惠莞管理中心党支部统揽项目建设大局,为项目按期保质实现通车目标提供强大引擎。据了解,为确保项目2019年底具备通车条件,河惠莞管理中心党支部凝聚党员群众,以推进枫树坝大桥顺利合龙为目标,党员突击队每天下沉到班组检查设备,做到机停即检修,现场解决问题,大大提高施工效率;党员技术攻坚组不断细化专业分组,增加桥上熟练作业人员,实现工序无缝对接,钢筋及模板安装工序由4天缩减至3.5天,每节标准节段由14天缩短至12天,**快实现了11.5天完成一节段。

经不懈努力,原计划11月28日枫树坝大桥中跨合龙,足足提前50天顺利合龙。

 

 

广州德西尼建材有限公司
联系人 成经理
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