AWP-2000F纤维增强型桥面防水涂料

一、产品简介　

　　纤维增强型AWP-2000F桥面专有防水涂料产品施工工艺简单,为提高防水层和 沥青混凝土铺装层同混凝土桥面板之间抗剪强度,混凝土桥面板进行拉毛处理是必要的。试验表明混凝土表面是自然平整表面,抗剪强度很难达到规定要求,经过适当抛丸（拉毛）处理后,防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土界面的嵌锁力和港阻力都有很大提高。因此其抗剪强度均可超出规定要求,这样就为路面车辆行驶后长时间内不出现起皱,裂缝创造良好的条件具体抛丸（拉毛）要求。

技术指标：

AWP-2000F纤维增强型防水涂料检测指标
序号	检验项目		标准要求	检验结果	单项判定
1	延伸性，mm		≥6.5	7	合格
2	断裂延伸率，%		≥800	806	合格
3	低温柔性（-25±2）℃		无断裂纹	无断裂纹	合格
4	干燥时间，h	表干	≤4	2	合格
		实干	≤12	8	合格
5	不透水性		0.3MPa，30min不渗水	0.3MPa，30min不渗水	合格
6	粘结强度（25℃），MPa		≥1.0	1.12	合格
7	剪切强度（25℃），MPa		≥1.0	1.07	合格
8	耐热性（160±2）℃		无流淌和滑动	无流淌和滑动	合格
9	热碾压后抗渗性		0.1MPa,20min不透水	0.1MPa,20min不透水	合格
10	抗冻性		20次循环不开裂	20次循环后不开裂	合格
结论	送检样品依据JC/T975-2005《道桥用防水涂料》进行检测，所检项目合格。

　

三,施工工艺　　

　 　 　 (1)混凝土桥面抛丸（拉毛）处理后要保持桥面干净,不得在桥面上拌合混凝土和 砂浆,防撞墙浇注混凝土时,应防止混凝土撒落桥面上,万一撒落应及时清除掉。

　　(2)一般不允许运送混凝土和砂浆的车子,从已拉毛处理过的混凝土桥面上通过,必须通过时,应采取措施防止抛撒混凝土和漏浆。

　 　 (3)防撞墙折模后,应彻底清除防撞墙和混凝土桥面交接部位的木模,钢筋,铁丝等杂物。

　　(4)在混凝土桥面上的施工机械,应防止漏油,污染混凝土桥面。

　　(5)各施工段在开始施工混凝土桥面和防撞墙时,应提前通知防水层施工单位,以便他们派出专人负责检查和监督混凝土桥基面的清洁工作。

 

四,技术要求

　　1,在施工部位用自来水或清洁水冲洗表面浮灰,井喷洒足量的水使基层混凝土完全湿润。

　　2,待基层清洗湿润后,表面元浮水时,喷涂防水剂于基层表面。当防水剂渗入基层内部,表面无明显湿润状态时,再喷涂d二通防水剂。

　　3,喷涂d二遍防水剂后,应有专人负责观察涂层蒸发情况。约2～3h后,防水剂涂层将要干燥时（一面干饱和状态）,应立即用喷雾器喷洒清水,以湿润表面为准,不宜过多,以免防水剂流失。

2018 年1月至7月，广东交通运输生产情况保持良好，全省交通基础设施建设共完成投资820.1亿元，为年度计划的68.3%，同比增长16.1%。其中，计划建成通车的12项700多公里中，北三环二期已建成通车，港珠澳大桥主体工程等3项完成交工验收。广东今年十件民生实事中“普通国省道改造”半年任务圆满完成，《关于加快推进“四好农村路”建设的实施意见》顺利出台。目前，正在加快《广东省农村公路条例》立法和《广东省农村公路发展规划》编制工作，进一步为农村公路建设，服务乡村振兴发展提供政策、法制、规划等要素支持。通过多项技术首次实现同步橡胶沥青纤维碎石封层施工、同步喷洒二层橡胶沥青、同步切割喷洒玻璃纤维、同步覆盖碎石的四同步施工法，实现了热熔橡胶沥青纤维封层良好的应力吸收和扩散能力、高防水性和高稳定性，大大提升了施工的快捷性，为我国大面积推广该项技术奠定了基础。”

AWP-2000(6)

AWP-2000F13

AWP-2000F11

AWP-2000F13

AWP-2000F2

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