AWP-2000F纤维增强型桥面防水涂料标准施工流程

 

产品简介：

AWP-2000F纤维增强型防水涂料是以优质沥青为基料,添加改性原料而成的成膜防水涂料,在施工时喷洒短纤维,与防水涂料融为一体,形成增强结合层涂膜,能抗拉,抗剪,,是桥面防水层或沉降严重的砼基结构理想的防水涂料,产品质量符合JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准。

 

德西尼AWP-2000F纤维增强型防水涂料产品简介：

产品特性：

德西尼AWP-2000F纤维增强型防水涂料检测指标
序号	检验项目		标准要求	检验结果	单项判定
1	延伸性,mm		≥6.5	7	合格
2	断裂延伸率,%		≥800	806	合格
3	低温柔性（-25±2）℃		无断裂纹	无断裂纹	合格
4	干燥时间,h	表干	≤4	2	合格
		实干	≤12	8	合格
5	不透水性		0.3MPa,30min不渗水	0.3MPa,30min不渗水	合格
6	粘结强度（25℃）,Mpa		≥1.0	1.12	合格
7	剪切强度（25℃）,Mpa		≥1.0	1.07	合格
8	耐热性（160±2）℃		无流淌和滑动	无流淌和滑动	合格
9	热碾压后抗渗性		0.1MPa,20min不透水	0.1MPa,20min不透水	合格
10	抗冻性		20次循环不开裂	20次循环后不开裂	合格
结论	送检样品依据JC/T975-2005《道桥用防水涂料》进行检测,所检项目合格。

 

路桥新闻:

渝长高速公路扩能项目新房子特大桥施工现场 雒焕鼎摄

据了解，渝长高速扩能项目全长53.265公里，由北新路桥集团承建，其中新房子特大桥全长1395.42米，**高墩达84米，是该项目的**长大桥和**高墩大桥。大桥33、34号主墩上跨渝怀铁路，采用45+90+45预应力箱梁悬臂现浇跨越，是全线的重点控制性工程之一。

 

为加快大桥施工进度，北新渝长高速公司采取领导挂点和约见施工单位法人代表方式，加大日常巡查和督促力度，实时跟踪现场进度，抓好质量、安全过程管控。并充分调动监理单位的主观能动性，督促渝长1标做好日常施工组织管理，增加人员、模板等资源投入，确保节点目标完成，为项目2020年全线按期通车提供保障。（仅供参考，详情请查阅相关网站）

 

AWP-2000F 撒布
（1）材料用量：0.5kg-0.7kg/㎡ 。
（2）界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行AWP-2000F的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。

人工涂布：

施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌 3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；

喷洒施工：

面积不大时,可人工手持喷枪施工,由操作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大路时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需严格控制洒布量,洒布需均匀。注意,采用喷洒施工时,洒布完后要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。

 

附注：

为达到好的施工效果,AWP-2000F需采用两次分次实施,常温下首次和第二次实施之间的时间间隔应在 4～8h,AWP-2000F施工后 12 小时,即可进行沥青层的施工。

 

 

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