PB-2聚合物改性沥青桥面防水涂料-高架桥防水材料规格

 

1986年，我省**条高速公路合宁高速开工

中安在线、中安新闻客户端讯 上世纪七八十年代，有句顺口溜：从南京到北京，中间有个跳舞厅。这也是那时安徽公路的真实写照。

“安徽要迎头赶上周边省份，合宁高速公路必须尽早修好！”时任安徽公路设计院副院长兼规划室主任朱精业坚定的说道。

朱精业和规划组同志**提出支撑起全省交通的十字形公路主骨架网络，并就交通量预测、建设规模、投资估算、投资效益评估一一写出可行性报告。就这样，修建东西、南北贯通线的宏伟计划被写进了政府工作报告。

1985年6月，在交通部肯定安徽集资修路10条措施的报告上，时任总理李鹏奋笔写下“同意”两个大字。

1986年10月，合宁高速正式开工建设，合肥至南京的高速公路当时就称作“312国道”。

 

产品说明

    PB-2型聚合物改性沥青防水材料无毒、无味、无环境污染，冷施工；**主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面**为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。PB-2防水涂料 PB-II型聚合物改性沥青防水材料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

 

【适用范围】

PB-1型PB-2型聚合物改性沥青桥面防水涂料适用于城市高架路、立交桥、跨线桥与公路桥梁的桥面防水。

 

【施工步骤】

1、**请对板面进行清理，有必要时可进行拉毛处理，为了更好的粘接性能。

2、当施工的桥面含水率不大于15%，表面无积水时，方能进行防水层施工。

3、桥面板应平整、表面粗糙、整洁，不得有混凝土砂浆，垃圾、油污、不能有钢筋等尖锐凸起物。在喷涂防水层前，应用高压吹尘机将尘灰吹干净。

4、在使用PB-1型PB-2型聚合物改性沥青桥面防水涂料前，应将涂料搅拌均匀。

5、PB-1型PB-2型聚合物改性沥青桥面防水涂料的喷涂应依次按顺序均匀喷涂，不得有露底漏涂，我们建议喷涂两遍。

 

 

 

【施工注意事项】

1、雨天或24小时内有雨，或桥面有积水时不得进行施工。

2、建议48小时后完全固化成膜后再摊铺沥青混凝土为佳。

3、不允许在喷涂好的防水层上面再喷涂粘层油。

4、施工完毕后请注意禁止人为踩踏和车辆行驶。

 

 

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