FYT-2聚合物桥面防水涂料、道桥防水涂料厂家

发布时间 2025-06-09 11:34:15

产品描述

保质期	6
单件净重	50kg
颜色	黑色

产品简介：

FYT-2聚合物桥面防水涂料（LSK-02-2）,是一种高分子复合材料,属我国重点科技推广项目,经我国多方部门专家鉴定,达到同类产品的**水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂,SBS热塑性橡胶为辅助原料 ,在掺加大剂量的高分子聚合物树脂进行改性,生产的一种新型复合防水涂料。

FYT-2聚合物桥面防水涂料(LAK-02-2)可以单独使用,也可以与FYT-1改进型防水涂料复合使用,用于桥面防水,可防止由于混凝土桥面漏水而引起的钢筋腐蚀提高桥体的使用寿命,FYT-1与FYT-2的各项性能指标经建设部评估为国内**水平。

产品特性：

1,施工工艺简单,施工可用机械喷涂也可人工涂刷,干燥快,工期短。

2,该防水层造价便宜,一般只需涂刷三遍即可达到防水效果。

3,防水层与基层,防水层与上部沥青混凝土粘接牢固。

技术指标：

◆ 主要技术指标（依据JT/T 535-2004和JC/T975-2005《路桥用水性沥青基防水涂料》标准要求）

适用范围：

适用于高速公路桥梁,城市立交桥及桥涵等防水工程。

施工,运输和贮存：

1,施工工具准备：施工前应备好拌料桶,喷涂机械或**鬃刷。

2,基层要求：桥面板,梁混凝土强度达到设计标号,表面不得有松散浮浆,掉皮,空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求,垂直排水管上口的标高应低于基层标高,排水口必须与基层安装牢固,不得有任何松动现象。

3,基层应干净,干燥,无积水。

4,基层处理：基面不得有尘土,浮灰,杂质,油渍等,做防水层前可用空压机,净水,去油剂等将表面处理干净,如有混凝土,砂浆等结硬杂物,应将其

打磨掉。

5,防水层施工步骤：（以三涂为例）

1)涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。

2)大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料,对阴角部位加强涂刷防水涂料三遍,然后大面积刷**遍涂料。

3)**遍涂料实干后即可涂d二遍料。

4)d二遍涂料表干后涂刷d三遍涂料。

6,涂料用量：0.5-1.0kg/㎡,涂膜厚度一般0.6~1.3.mm,喷涂0.3公斤/㎡。

7,施工温度在0~35摄氏度为宜,雨天,冰冻期不宜施工。

8,包装产品用带盖铁桶包装,每桶重量为200kg,50kg

9,运输：该产品不易燃,可按一般运输方式运输。

10,贮存：产品贮存期为6个月,应贮存在0摄氏度以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒

6、声明：本产品使用超出厂商控制，本公司仅承担更换有问题产品的责任，不承担由于不正确使用而引起损失的责任。

快慢结合，质量进度双层夯实

在生产运营的过程中，许多工程项目会为了追求进度而一味的求快，结果往往是项目运行体系在不严谨的各种决策指令中变得“粗糙”，导致项目管理体系出现各种各样的漏洞，从而得不偿失。要解决工程进度与工程质量之间的矛盾则需做到“快慢结合”，进度与质量双层夯实才是企业的取胜之道。

所谓快慢结合是指项目管理体系在任务指令与工作的落实上要求速度要快，减少每一项任务在某一个环节停留的时间，推动项目管理体系快速运转，提升项目运行效率，使项目管理更加精炼流畅。具体说来，就是指项目管理的决策指令等在落实传达上的速度要快，并且对于“常态化”的一些相对较为简单、质量控制较为稳定的工作，则一定要在工艺工序和技术操作上“抢时间”，使这些常规的工作过程能够得到精炼简化，从而加快工程进度。

FYT-2增强型2