安顺市道桥防水**聚合物改性沥青PB（‖）型防水涂料
发布时间 2022-09-22 11:51:32
产品描述
| 不透水性 | 0.3Mpa,30min不透水 |
|---|---|
| 断裂伸长率 | 800 % |
| 材质 | 单组份水性材料 |
| 形态 | 其他 |
| 形状 | 其他 |
| 规格 | 50KG |
| 等级 | 1 |
| 抗弯强度 | 强 |
| 抗压强度 | 强 |
| 撕裂强度 | 强 |
| 防水产品类别 | 防水板 |
安顺市道桥防水**聚合物改性沥青PB（‖）型防水涂料
路桥新闻：
长益扩容5标6标共同承建的新河特大桥完成合龙
新河特大桥全长3.4千米，位于益阳市赫山区泉交河镇和笔架山乡境内，先后跨新河、泉交河，是长益扩容工程的重要控制性工程。该桥由重庆交通建设有限责任公司长益扩容工程第5合同段和中铁十局集团第二工程有限公司长益扩容工程第6合同段共同承建。其中，第5合同段承建该桥1.2千米，第6合同段承建2.2千米。 （仅供参考，详情请查阅相关网站）
一,什么是PB型聚合物改性沥青防水涂料 ？
德西尼PB型道桥**防水涂料分为PBⅠ型和PBⅡ型,是以优质石油 改性沥青为基料,以多种 橡胶共同复合对沥青进行改性,用水作介质,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。该产品属国家重点新产品,经国家权威部门鉴定,达到同类产品的**水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005标准要求；符合《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJJ139-2010要求。该产品无毒,无味,无 环境污染,冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性；抗剪切力强,与玻璃短纤维复合施工,形成柔性桥面防水层；与硅烷浸渍液复合施工形成刚柔结的桥面防水层。PB-1型聚合物改性沥青桥面防水涂料能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命,是桥面非常理想的防水材料。
二,PB-1/PB-2桥面防水涂料主要技术指标依据是什么？
PB-1/PB-2桥面防水涂料依据JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准要求
1,固体含量,%≥45-50。
2,表干时间,h ≦4。
3,实干时间,h ≦8。
4,涂料与水泥混凝土粘结强度MPa ≥ 0.60。
5,耐热度,140℃,无流淌,滑动,滴落。
6,不透水性,0.3Mpa,30min不透水。
7,拉伸强度 MPa ≥ 1.0。
8,断裂延伸率 %≥ 800。
9,低温柔度,℃-25无裂纹。
10,盐处理拉伸强度保持率 % ≥ 800；断裂延伸率 % ≥ 800；低温柔度℃-10无裂纹-20无裂纹。质量增加 % ≦2.0。
11,50℃剪切强度Mpa ≥0.20。
基层要求
基层表面应压实平整，采用水泥砂浆找平层时，必须充分养护，不得有酥动、起砂、起皮现象，应符合设计要求。为提高防水层和沥青混凝土的铺装层同混凝土面板之间抗剪切强度，混凝土面板需进行拉毛处理，以提高防水层和沥青混凝土铺装层同混凝土截面嵌锁力和摩阻力，从而使桥面在车辆行驶后长时间不出现起皱、裂缝。桥面必须清理干净，不得有杂物和灰尘，以免影响粘结强度。防撞墙拆模后，应彻底清除防撞墙和混凝土桥梁交接部位的模、钢筋铁丝的杂物。 桥面含水率不应大于10。
施工方便
与其他防水材料施工方法相同，采用人工施工或者简单机械喷洒施工，施工方便。
施工工序
清理基层 部位处理首一遍防水层 遍防水层第三遍防水层防水层养护摊铺沥青混凝
路桥新闻：
长益扩容工程新河特大桥全桥贯通航拍图
为确保新河特大桥高质、高效建设，第5、第6合同段在益阳市各级党委、政府大力营造优良施工环境的基础上，精心组织、科学施工，通过强化与当地政府沟通协调、抢先安排水中桩枯水季施工、增加架桥机等施工投入、加强施工过程管控和安全防范、设立节点进度奖励等得力措施，有效确保了新河特大桥制梁、架梁任务优质、安全、高效推进。经过全体参建人员日夜奋战，新河特大桥此前已于2019年5月1日顺利实现半幅合龙。
据了解，长益扩容工程于2018年4月正式全面开工建设，批复工期三年，原计划于2021年4月通车。为早日缓解长益高速公路拥堵压力，长益扩容工程全线各施工单位通过加大施工投入、科学调整施工时间、开启“白+黑”“5+2”施工模式等措施，正全力以赴推动工程高质高效建设。截至目前，长益扩容工程全线土建路基工程已完成82%，桥梁工程完成83%，隧道工程完成92%，路面工程已开始进场施工，机电、交安、房建工程等正按计划紧锣密鼓地进行，项目有望提前通车。（仅供参考，详情请查阅相关网站）
