儋州市AWP-2000F纤维增强型桥面防水涂料价格-报送工地

 

（1）AWP-2000F纤维增强型桥面防水涂料

（2）纤维增强型桥面粘结防水涂料

（3）纤维增强型桥面防水粘结剂

 

产品介绍：
虹盾AWP-2000F纤维增强型桥面防水涂料中国品牌是以高聚物的环氧树脂乳液和石油沥青及国内合成橡胶等乳液为主要成膜物质，添加多种功能助剂而成的防水涂料，主要用于桥面防水，可以防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。
              产品特点：
AWP-2000F纤维增强型桥面防水涂料施工简单，可用机器喷涂也可人工涂刷，干燥快、工期短，综合造价便宜，一般只需涂刷三遍即可达到防水效果；在配方中添加了渗透剂和增粘剂，提高了粘结力，可将铺装层与桥面板粘结成一个整体；具有良好的温度适应性，AWP-2000F纤维增强型桥面防水涂料在沥青混凝土施工作业时高温140℃～180℃不流淌，在低温—20℃～—30℃的动荷载作用下不脆裂。

 

中国的桥梁高速公路建设之快，被称为“基建狂魔”这个称号，相信很多人都听过，不仅是国人在说，外国人也经常称中国为“基建狂魔”。经常有人说，中国因为有很多“世界之**”的建筑，可能这个就是中国为什么叫做“基建狂魔”吧！其实这个只是原因之一，就让我们一起来看看，中国为什么会被称为“基建狂魔”吧！

           

 

施工方法
1. 施工前的基面处理
新建混凝土桥面**少应有7天养护期，建议采用喷砂打毛方式处理。
 

（1）AWP-2000F纤维增强型桥面防水涂料**对路表面上存有的不良附着物进行清除，清扫路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；
 

（2）路面清扫后即采用打砂机进行喷砂处理，目的是将路面的浮浆及部分附着不牢固的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；
 

（3）可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。
 

2. 基面处理要求
水泥混凝土，表层干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、AWP-2000F纤维增强型桥面防水涂料空鼓及严重开裂现象，同时界面需完全干燥。
 

3. 材料施工
（1）AWP-2000F纤维增强型桥面防水涂料厚度1.0mm，材料使用量大概是0.8kg-1.2kg/㎡；
 

（2）界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行AWP-2000F纤维增强型桥面防水涂料的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。

人工涂布：
施工前，将倒入适当大小的容器中，轻微搅拌 3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀涂布于水泥混凝土或其它处置基面上，一般推荐采用该方式。
 

机器施工：
面积不大时，可人工手持喷 施工，由操作人员手持喷 ，均匀地涂布。AWP-2000F纤维增强型桥面防水涂料面积较大路时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需严格控制洒布量，洒布需均匀。注意，采用喷洒施工时，洒布完后要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。
为达到好的施工效果，采用两次分次实施，常温下 和 次实施之间的时间间隔应在 4～8h，施工后 12 小时，即可进行沥青层的施工。
    

 

 

路桥新闻：

记者3月19日从省发改委获悉，为进一步完善海南省公路网结构，提升海南省旅游服务质量，促进沿线地区旅游资源开发和经济社会发展，近日该委批复了海南省环岛旅游公路（西段）工程可行性研究报告。

据了解，环岛旅游公路（西段）贯穿乐东黎族自治县、东方市、昌江黎族自治县、儋州市、临高县、澄迈县、洋浦经济开发区等沿海6个市县和1个**开发区，路线长合计422.1公里。其中，新建219.3公里，改建82.7公里，利用120.1公里。建设内容包括路基、路面、桥梁、涵洞、路线交叉、交通工程及沿线设施、环境保护与景观设计、旅游服务配套设施等。主线一般路段采用双车道三级公路设计标准，设计速度40或30公里/小时，路基宽9.5米。（仅供参考，详情请查阅相关网站）

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