重庆PB-1聚合物改性沥青桥面防水涂料多少钱?-欢迎咨询

 

PB-1型聚合物道桥防水涂料,属国家重点科技推广项目,经国家权威部门的专家鉴定,达到同类产品的**水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JC/T975-2005（PB）标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）。已在104国道,新繁公路,济青高速公路,同三高速青岛段和长春段,威乌高速公路,青银高速公路,深平快速路,云南祥临高速公路,甘肃同沿高速公路,银川机场高速公路,成都双流国际机场,青岛东西快速路,惠青黄河公路大桥,华北跨线桥,福州市政,广州佛山市政,大连港铁六号跨线桥,青岛市海尔路立交桥等桥梁工程中得到应用,均达到预期的使用效果。得到广大专家的一致好评。

 

货物运输承诺：

用户打全款或者预付30%订金款一到达,公司承诺1-3天内发货。公司坐落在广州市白云物流园区附近,拥有全国发达的物流网络体系,华南,华东,华中,西南2-3天内到货,其它区域基本3-5天到货。货物发出后,我们会告知用户货已经发出,并提供物流公司货运单号给到客户。公司有跟单员对在途中的货物进行全程跟踪,解决用户的后顾之忧！

 

路桥**pb型聚合物改性沥青防水涂料防水层施工方法和程序

① 抹压法：涂料用刮板刮平后,待其表面收水而尚未结膜时,再用铁抹子压实抹光。用于流平性差的沥青基厚质防水涂膜施工。

② 涂刷法：用棕刷,长柄刷,圆滚刷蘸防水涂料进行涂刷。用于涂刷立面防水层和节点部位细部处理。

③ 涂刮法：用胶皮刮板涂布防水涂料,先将防水涂料倒在基层上,用刮板来回涂刮,使其厚薄均匀。用于粘度较大的高聚物改性沥青防水涂料及合成高分子防水涂料在大面积上的施工。

④ 机械喷涂法：将防水涂料倒入设备内,通过喷枪将防水涂料均匀喷出。用于粘度较小的高聚物改性沥青防水涂料或合成高分子防水涂料的大面积施工。

 

PB-1型聚合物道桥防水涂料注意事项：

①施工前应将棕刷,毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。

②气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。

③贮运温度5℃-35℃为宜。

④应选择4小时内无雨雪天气施工。

⑤涂膜未干燥或未铺装沥青仝前,严禁踩踏和汽车行使。

⑥施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。

 

 

路桥新闻：

11月27日，重庆市发改委发布消息称，市发改委批复了开州至云阳高速（江口－云阳－龙缸段）工程可行性研究报告。这意味着渝东北将新增一条高速公路。

目前，云阳所在的渝东北区域内仅有“两横两纵”高速公路，“两横”为沪蓉高速（上海到成都渝宜段）、开开高速（开州到四川开江），“两纵”为开万高速（开州到万州）和奉巫镇高速（奉节到巫溪到陕西镇坪）。

与此同时，云阳南北向仅一条S202省道，纵向道路覆盖范围不足，与川东北、陕西、鄂西南的交通网络不畅。特别是龙缸、普安恐龙化石基地、张飞庙等景点，没有交通干线串成一线，制约了云阳等地对外联系和经济快速发展。

获批复的开州至云阳高速公路，起于云阳江口镇，与规划中的开云巫高速公路衔接，往南经南溪镇，穿过铁峰山后，经黄石镇、上跨郑万高铁隧道、G42沪蓉高速，于复兴设云阳长江二桥跨越长江，往南途经凤鸣、龙角，止于云峰，设龙缸互通与龙缸景区衔接。路线全长69.8公里，全线设置服务区2处，互通式立交10处（含预留2处），新建匝道收费站7座。项目全线采用双向四车道、设计时速80公里，其中云阳长江二桥考虑城市过江交通功能，按双向六车道标准建设；项目总投资142亿多元，建设工期4年。

“该项目的建设，对于完善区域高速公路网、改善旅游开发环境、促进区域经济社会协调发展及助推脱贫攻坚、乡村振兴具有重要意义。”市发改委称。（仅供参考，详情请查阅相关网站）

 

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