增强型PB-1改性沥青桥面防水涂料施工工艺

PB-1防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。PB-1防水涂料无味、无环境污染，冷施工；**主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面**为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。PB-1防水涂料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

【施工工序】

清理基层一重点部位处理一**遍防水层一d二遍防水层一d三遍防水层（根据施工要求可进行多遍喷涂）一防水层养护一摊铺沥青混凝土

【施工工艺】

1、基层清理完毕后，应先将阴阳角、伸缩缝、施工缝等重点部位进行处理。特别是泄水孔等不易涂刷的部位、应做加强处理，或者使用**密封材料处理。

2、喷涂作业时，喷枪宜垂直于基层，距离宜适中，匀速移动。应按照先细部后整体的顺序连续作业。每次涂膜实干后再进行涂刷或喷涂，以防涂膜受损，每次涂刷间隔时间约4-6小时，  喷涂时应顺风施工。喷涂作业完毕后，应按使用说明书的要求检查和清理机械设备，并妥善处理剩余物料。

3、为避免涂料污染防撞墙，防撞墙应用无纺布或者塑料薄膜覆盖。

4、防水层应根据工程等级，施工规范或施工方案要求进行操作。使之达到设计标准。并可根据业主或设计要求增设增强层。

【注意事项】

1、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。

2、气温低于0℃以下或高于3 5℃不得施工（应避免高温施工）。

3、贮运温度5℃-35℃为宜。

4、应选择4小时内无雨雪天气施工。

5、涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。

6、施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

 

 

 1、招标条件

本招标项目临金高速公路临安至建德段工程（项目名称）已由浙江省发展与改革委员会（项目审批、核准或备案机关名称）以（批文名称及编号）浙发改设计[2019]36号文批准建设，施工图已由浙江省交通运输厅浙交许〔2019〕35号文号文批复（批复机关及文号）。项目业主为杭州市交通运输发展服务中心，建设资金来自自筹（资金来源），资金已落实，招标人为杭州市交通运输发展服务中心。项目已具备招标条件，现对该项目的施工进行公开招标，实行资格后审。主要工程数量和资格审查条件（**低要求）详见中国采购与招标网、浙江招标投标网、浙江交通网和杭州交通信息网。[发布招标公告的媒体。]

2、项目概况与招标范围

2.1 本项目临金高速公路临安至建德段工程起于浙皖交界的千秋关，两省线位在隧道内相接，起点桩号K0+000。出隧道后路线沿16省道西侧山间谷地向南展线，于横路乡西侧设二位一体的省际收费站、横路互通。过横路互通后，为避开英公水库，路线在横路乡的南侧跨过16省道，转向东南的山岭区沿16省道东侧布线，穿英公隧道（4.4km）后，在坞英口再次跨过16省道和虞溪，设於潜北互通兼服务区接16省道。

 

 

PB (4)

PB-2型11

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