PB型聚合物改性沥青防水涂料 道桥防水涂料

PB型聚合物改性沥青防水涂料 道桥防水涂料

 

产品简介：

PB型聚合物改性沥青防水涂料分为PB-Ⅰ型和PB-Ⅱ型，是以优质石油沥青为基料，以多种橡胶共同复合对沥青进行改性，用水作介质，配制而成的聚合物改性沥青防水涂料，该产品属我国重点新产品经我国多方部门鉴定，达到同类产品的**水平，产品经交通部公路工程检测中心测试，全部技术指标均符合JC/T975-2005标准要求；符合《城市桥梁桥面防水工程技术规程》CJJ139-2010要求。

适用范围：

用于高速公路、铁路桥梁、隧道、涵洞、城市立交桥、地下室、屋面等混凝土基层结构的防水。

产品特点：

1）、该产品无味、无环境污染，冷施工；

2）、**主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿、交联，使改性呈现出高聚物性能；

3）、涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；

4）、抗剪切力强，与玻璃短纤维复合施工，形成柔性桥面防水层；

5）、与硅烷浸渍液复合施工形成刚柔结的桥面防水层，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命，是砼基础**为理想的防水涂料。

施工注意事项：

1）、防水施工基层要求表面无浮浆、平整、干净，无明水；

2）、施工前将PB型聚合物改性沥青防水涂料搅拌均匀；

3）、涂膜厚度要达到设计要求，施工用量1.5~3㎏/㎡，涂膜厚度0.5~2㎜；

4）、施工温度应在5℃以上，雨天不能施工，五级风以上不能施工；

5）、未实干前禁止行人及车辆行走。

6）、产品采用50㎏塑料桶或200㎏铁桶包装0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月。

 

 

 

 铜安高速项目

铜安高速项目起于渝遂扩能一期工程小安溪特大桥桥尾处，设枢纽互通实现与渝遂扩能项目的交通转换，并沿铜梁区规划的南环走向穿越蒲吕工业园区范围，随后设置枢纽互通与现有渝遂高速交叉转换，在石鱼镇以北约1公里处跨越G319，设置石鱼互通实现与G319 相连接，向西在巴岳水库南侧周家店处以隧道的方式穿越巴岳山，并沿土桥镇规划南翼、三环铜永高速土桥互通以南约2公里处设置枢纽互通，继续向西至平滩，在平滩镇以南约2 公里处设置平滩互通连接S302，而后在南泸高速卧佛互通以南约2公里处设置枢纽互通与南泸高速交叉后至安岳方向，在谭家坝附近设置伏龙溪大桥跨越川渝省界，该位置也为本项目终点。路线全长48.82公里。

铜安高速项目按双向六车道高速公路标准进行建设，全线设计速度采用120Km/h，全线路基宽度34.5m。项目估算总投资约70.59亿元，建设期3年。

 

 

PB-1 (2)

PB-1 (3)

PB-1 (4)

PB (4)

PBL-1沥青防水涂料

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