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沥青路面基层抗裂贴的力学效应表明，高分子聚合物材料作为一个应力吸收膜，本身属于一种柔性、韧性，高弹材料可吸收基层裂缝向上发展的应变应力，从而延缓裂缝反射到路面结构部分的时间。抗裂贴还具有嵌锁咬合作用，能显著提高开裂断面抗剪切和传荷能力，间接地提高了基层强度和稳定性。沥青基的高分子材料具有良好的高低温特性，可使材料在高温时不显著变形和流动，低温时不会发生脆裂破坏，保持形状和作用机理不发生变化。
由于“抗裂贴”下外表的自粘掩盖层大于1mm，经热沥青混凝土蹍压后，完整与水泥混凝土分离，大幅度进步了防水密闭性，避免地表水渗入到水泥混凝土板块裂痕，进步了地基的稳定。特别当遭到驾驭车辆的程度推力后，由于其掩盖层具有优秀的自粘性和柔软性，保证了防水密闭性。
其主要用途如下：
    1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，进步路基的稳定性和承载力，延长运用寿命； 
    2. 可承受更大的交变载荷； 
    3. 防止路基材料流失构成的路基变形、开裂； 
    4. 使挡土墙后的填土自承才干进步，减少挡土墙的土压力，俭省费用，延长运用寿命，并降低维修费用； 
    5. 别离喷锚混凝土施工方法中止边坡维护，不只可俭省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上； 
    6. 在公路的路基和面层中参与土工格栅，可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂痕呈现时间3—9倍，可减少结构层厚度达36%； 
    7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时； 
    8. 施工简单快捷，可大大降低施工本钱。
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