镇江防裂贴实现一对一服务理念

 

城市道路，不论是混凝土路面还是沥青路面，一般都按2%从中至边设计道路横坡；城市的地形，一般都存在南北或者东西方向的纵坡，只要在道沿边上设置间隔25m--30m左右的雨水井，接入城市雨水排水系统，道路直通段不会产生积水，但不少城市的道路转角处，特别是两条不同方向下行街道交叉路口转角处，常见积水。受道路横坡和纵坡的影响，转角处成为**低点，白改黑工程旧路利用段转角与被交道路上行路面段顺接点路边也会出现积水，这是由于旧路利用段沥青路面的升高，使**低点发生位移，沥青路面和被交道路的顺接点路边成为**低点。【随机图片】【随机图片】

路面裂缝一直是道路病害防治的世界性技术难题，包括基层引起的反射裂缝和面层产生的表面裂缝两大类。我公司研发的公路用防裂贴，有效地解决了道路使用开裂难题，取得了道路的安全、耐久、美观、舒适的效果。 面层裂缝形状不规则，复杂多变，严重影响了路面美观和防水性能，公路用防裂贴，可直接在道路表面使用，消除了过去开槽灌缝的弊端，避免给路面造成二次损害，适用于不同等级公路的养护施工。该产品施工简便、粘结力强、工作温度值域宽、使用寿命长、裂缝封闭彻底。【随机图片】【随机图片】

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