建成南宁—新加坡铁路和高速公路运输通道

    南宁航空港是中国—东盟空中走廊的重要枢纽，结合国家民航机场建设规划，按照到2020年把南宁国际机场建成面向东盟的门户枢纽机场的目标定位，近期按机场年旅客吞吐能力500～600万人次的要求，扩建南宁国际机场，远期按机场年旅客吞吐能力1500～2000万人次的要求，规划建设新的南宁国际机场，发展空港服务、空港物流、空港加工制造等产业。南宁—新加坡国际通道是中国—东盟**便捷的重要陆路通道，规划建设泛亚铁路中线和东线(南宁—河内支线)，改扩建国内湘桂线南宁—凭祥段，规划建设南宁通向越南、柬埔寨、泰国、马来西亚、新加坡高等级公路，完善配套，形成网络，提高运能，**终建成沿太平洋西岸联结中国泛珠地区与中南半岛**便捷、综合效益**好的干线通道。到2020年，全面建成南宁国际性综合交通枢纽，形成以南宁为中心，3小时内到达全区所有地级市的陆路交通圈，南宁国际综合交通枢纽成为沿太平洋西岸中国—东盟重要交通运输中心，南宁国际机场成为中国通向东盟国家航空通道的门户枢纽；基本建成贯通南宁—新加坡铁路和高速公路运输通道，广西通往越南方向的铁路口岸年综合通过能力8000万吨，公路日通过能力18万辆