FYT-1防水层喷涂施工技术指导

 

 fyt-1桥面防水涂料全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）。适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程，具有固化成膜快，粘结力度强，有宽阔的温度适应性，高温不流淌，低温不脆裂等特点，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。

 

【FYT-1防水层基面抛丸】

 

 

FYT-1防水涂料施工要求：

 

1、基层要求：清理基层，要求表面无明水、无浮浆、平整、干净、将重点部位（如桥面板泄水口、防撞墙边角等特殊部位）做好加强处理。

 

2、机械要求：可采用抛丸机、清渣机、铣刨机等机械设备先处理桥面板。

 

3、喷涂要求：涂料使用前搅拌均匀，喷涂需进行 次防水层，然后进行 遍防水层，后进行第三遍防水层，涂料施工厚度达到标准要求（可根据施工要求进行多遍喷涂）。

 

4、FYT防水层养护：施工完成后城对防水层进行养护，在完成后摊铺沥青混凝土，路桥面未干前禁止行人及车辆行走，严禁穿带钉的鞋子，并确定保24小时后方可通行。

 

【FYT-1防水层喷涂施工】

 

 

FYT防水层施工注意事项：

 

　　1）水泥混凝土桥面不得有尘埃等杂物。

　　2）雨天、年夜风气象不克不及施工，应选择24小时无雨气象进行施工。

　　3）若防水资料溅到皮肤上利用净水敏捷洗净。

　　4）施工职员应做好防护办法，做到平安施工、文明施工。

 

包装及储存：50KG/桶，0以上储存、运输，避免暴晒，储存期六个月。

 

据项目总工程师于海洲介绍，番海大桥全桥共设56对112道斜拉索，斜拉索采用直径7毫米的镀锌高强度低松弛平行钢丝，每根斜拉索由223根到241根钢丝组成，**长索约135米，**大索重10.48吨，本次安装的PYA1号索，长度为17.17米。目前番海大桥施工进度非常顺利，而此次首道斜拉索挂设成功，为后期施工积累了宝贵经验，同时也为番海大桥实现2020年底主线通车的目标夯实了基础。

   

大桥施工现场，施工人员正在紧张有序地吊装1号拉索。