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FYT-1改进型**桥面防水层材料施工要求与描述

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FYT-1改进型**桥面防水层材料施工要求与描述

 

 该产品无毒、无味、无环境污染,冷施工;  

是桥面为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。

该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;

由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。

技术指标

序号 项目 指标

1 固体含量 ≥50

2 表干时间,h﹤2

3 实干时间,h﹥4

4 耐热度,℃180

5 不透水性,0.3MPa,30min不透水

6 低温柔度,℃-25

7 拉伸强度,MPa1.0

 8 断裂延伸率,%≥800 

9 盐处理拉伸强度保持率,%≥80断裂延伸率,%≥800低温柔度,℃-20质量增加,%≤2.0

10 热老化拉伸强度保持率,%≥80断裂延伸率,%≥600低温柔度,℃-20加热伸缩率,%≤1.0质量损失,%≤1.0

11 涂料与水泥混凝土上粘结强度0.6

12 50℃剪切强度,MPa≥0.20

13 50℃粘结强度,MPa≥0.10

14 接缝变形能力10000次循环无渗漏

15 热碾压后抗渗性0.1 MPa,30min不渗水

 

适用范围:适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等桥面防水工程。

 

施工、运输和贮存:

1、施工工具准备:施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。

2、基层要求:桥面板、梁混凝土强度达到实际标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。

3、防水基层应干净、干燥、无积水。

4、基层处理:桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等,铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等讲表面处理干净,如有混凝土、沙浆等结硬杂物,应将其打磨掉。

5、防水层施工:A 涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。B 机器喷涂或辊涂、C 施工温度在0-35摄氏度为宜,雨天,冰冻期不宜施工。D 包装:产品用大桶包装,每桶重量为50KG,200KG。桶上贴有产品合格证。E 运输:该产品无毒不易燃,可按一般运输方式运输。F 贮存:产品贮存期为六个月,应贮存在0℃以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。

广州嘉涂丽建材有限公司家装、工装、路桥防水涂料产品面向各地区省、市、县诚招代理、批发、零售、合作伙伴、1桶起批,价格优惠,**费,建议广大桥面新老客户还是选择广州莱施克建材的产品,欢迎用户朋友们来电咨询     

 4月27日,记者在武汉市东西湖区的舵落口港区看到,吊机正在把一包包工业盐从船上吊装上货车,运往孝感云梦的化工企业。货车司机陈国民说:“我昨天刚从应城拉了一车货过来,今天再从武汉拉一车回去,复工企业越来越多,我们的生意就越来越好。”

  目前,湖北255家货运港口企业全部复工,港口吞吐量逐步恢复到疫前水平。舵落口港是汉江**大的散货港口,每年货物吞吐量超过200万吨。自复工以来,进出港口的粮食类大宗货物中转量同比增长,港口吞吐量正在逐步恢复。华中港航集团舵落口港埠公司党委书记罗富强介绍,该港每天进出的货物量**高达到8000吨,复工以来日均货物量在5000吨到6000吨,已经恢复到疫情前的水平。

  湖北物流运输货量也正在逐步恢复,如今武汉市4000余家规模以上物流企业已经全部复工。武汉新港阳逻港区与经开港区开启一体化运营,“汉—申线”集装箱班轮首航;武汉江盛汽车滚装码头单日作业量突破4000辆,助力武汉汽车产业链供应链稳定发展;宜昌白洋港区三峡翻坝转运体系恢复运营。在航空运输方面,武汉天河国际机场全力打通国际物流空中通道。自4月8日以来,天河国际机场已执行武汉至洛杉矶、巴黎等地进出境货运航班近50架次。

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