AWP-2000F纤维增强型桥面防水涂料使用须知的注意事项

 

AWP-2000F纤维增强型桥面防水涂料，适用于桥面防水层，高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等桥面防水层工程。采用国产石油沥青或进口使用沥青为主要原料，配以表面活性剂及多种化学助剂为辅助原料，再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。?该涂料耐高温可达180，耐低温达-40，是在JTT535-2004和JCT975-2005标准的基础上改进而成的。

 

【纤维增强型防水剂施工准备】

 

（1）进行防水层作业时，防水基层混凝土的龄期应不小于4d，且混凝土强度应达到设计强度的70以上；

 

（2）采用防水涂料时，混凝土防水基层表面的粗糙度应在0.5mm-1.0mm。对于局部粗糙度在2.0mm级以上的部位，可通过环氧砂浆进行处理（环氧树脂上撒布的石英砂粒径为0.2mm-0.7mm），同时应将环氧树脂上的浮砂清除干净；

 

（3）混凝土防水基层的平整度应为3m直尺不超过35mm；

 

（4）防水材料为聚合物改性沥青涂料时，混凝土基层的含水率应10（质量比）。

【纤维增强型防水剂特点】
 

1、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可用人工涂刷，干燥快，工期短。?

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2、该防水层造价便宜，一般只需涂刷三遍即达到防水效果。

 

3、防水层与基层、防水层与商埠沥青混凝土粘结牢固。

 

 

 

【纤维增强型防水剂施工操作】

 

 

1、涂刷方式：人工涂刷，机器喷涂。

2、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。 

3、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。 

4、施工要求：防水基层应干净、干燥、无积水。 

5、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

 

 

 

长益扩容工程第6合同段完成新河特大桥**后一片箱梁架设工作。至此，这座由第5合同段和第6合同段共建、长3466.8米的控制性工程新河特大桥再次成功“牵手”，双幅顺利合龙，全桥顺利贯通，比计划工期提前近3个月完工。

 

长益扩容5标6标共同承建的新河特大桥完成合龙

　　新河特大桥全长3.4千米，位于益阳市赫山区泉交河镇和笔架山乡境内，先后跨新河、泉交河，是长益扩容工程的重要控制性工程。该桥由重庆交通建设有限责任公司长益扩容工程第5合同段和中铁十局集团第二工程有限公司长益扩容工程第6合同段共同承建。其中，第5合同段承建该桥1.2千米，第6合同段承建2.2千米。 

长益扩容工程新河特大桥全桥贯通航拍图

　　为确保新河特大桥高质、高效建设，第5、第6合同段在益阳市各级党委、政府大力营造优良施工环境的基础上，精心组织、科学施工，通过强化与当地政府沟通协调、抢先安排水中桩枯水季施工、增加架桥机等施工投入、加强施工过程管控和安全防范、设立节点进度奖励等得力措施，有效确保了新河特大桥制梁、架梁任务优质、安全、高效推进。经过全体参建人员日夜奋战，新河特大桥此前已于2019年5月1日顺利实现半幅合龙。

 

　　据了解，长益扩容工程于2018年4月正式全面开工建设，批复工期三年，原计划于2021年4月通车。为早日缓解长益高速公路拥堵压力，长益扩容工程全线各施工单位通过加大施工投入、科学调整施工时间、开启“白+黑”“5+2”施工模式等措施，正全力以赴推动工程高质高效建设。截至目前，长益扩容工程全线土建路基工程已完成82%，桥梁工程完成83%，隧道工程完成92%，路面工程已完成招标并开始进场施工，机电、交安、房建工程等正按计划紧锣密鼓地进行，项目有望提前通车。