PB-1型桥梁防水施工方法、过程

 

一、PB-1型桥梁防水涂料产品介绍

PB-1型桥梁防水涂料抗剪切力强，能经受桥面长期荷载和抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。PB-1型桥梁防水涂料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

 

 

二、施工工序

清理基层—重点部位处理—第1遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层（根据施工要求可进行多遍喷涂）—防水层养护—摊铺沥青混凝土

三、产品用量

PB-1型桥梁防水涂料一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。

 

 

四、注意事项

1、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。

2、气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。

3、贮运温度5℃-35℃为宜。

4、应选择4小时内无雨雪天气施工。

5、涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。

6、施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

 

 

 

五、包装,保存期

PB-1型桥梁防水涂料一般采用50kg塑料桶或200kg铁桶包装,保存期6个月。

经过连续奋战，全长870米的重庆渝长高速公路扩能项目10标北城大道跨线桥桥面铺装工程全部完成，成为全线首座完成桥面铺装的桥梁。

据悉，渝长高速扩能项目全长53.265公里，由北新路桥集团施工总承包。桥面铺装中，渝长10标克服高温天气工人施工效率低、混凝土失水速度快、出现收缩裂缝等难题，严抓梁体表面凿毛、钢筋网片铺设、砼标高等过程控制。在确保桥面铺装安全质量前提下，调整工人作息时间，避开高温作业；严格按照混凝土施工工艺浇筑和养护，在极高温的时候，及时采取有效降温和防晒措施，保证混凝土的浇筑质量和进度。

渝长扩能项目北城大道跨线桥桥面铺装施工现场 雒焕鼎

据了解，北城大道跨线桥桥面铺装完成，是渝长10标“桥涵结构先行施工，主线优先贯通，尽早利用路基作为架梁施工通道”计划的具体实施，打开了运梁通道，为后期桥面大规模铺装积累了经验。