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FYT-Ⅱ型防水涂料施工步骤是什么样的?

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FYT-Ⅱ型防水涂料施工步骤是什么样的?

产品优点:

 

      德西尼FYT-Ⅱ型防水涂料无环境污染、冷施工、主要的优点是涂膜干后仍旧保持橡胶弹性、低温柔性好、抗切力强、耐热度高,可以承受桥面长期荷载抗压的要求,防止渗水造成的钢结构破坏,延缓公路桥梁的使用寿命,是桥面理想的防水材料。

 

贵州FYT-Ⅱ型防水涂料 桥面防水项目工程指定示例图1

施工要求步骤

 

  (1)桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面,防水层为两道防线,第1道喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍,第2道喷涂桥面防水涂料二至四遍,防水涂膜厚度以平均不超过2mm为宜。

 

  (2)防水层应具有良好的耐久性,至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命(约8~10年)。并能适应高架桥动荷载抗压,抗拉的特点,当混凝土桥面板开裂≤2mm时,防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要,以保证防水要求。

贵州FYT-Ⅱ型防水涂料 桥面防水项目工程指定示例图2

  (3)在环境条件-15~+90℃范围内,仍能满足第2条的要求。同时,在经受沥青层摊铺温度约160℃后,不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性,二者之间的粘结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力,层间抗剪强度25℃,≥1.5MPa,35℃≥1MPa。

 

  (4)喷涂水泥混凝土表面防水剂,应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上,提高混凝土抗渗性>0.2MPa。

 

  (5)防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性,以保证沥青铺装层粘结力的需要,并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层。

 

  (6)防水层抗渗要求应在0.3MPa以上。

 

  (7)防水施工应便于操作,满足大桥工期安排的要求。

 

基层清理→桥面抛丸→清理灰尘及钢丸→细部检查处理→喷涂FYT-1桥面防水涂料 遍→ 遍表干后→ 遍喷涂应与 遍逆方向喷涂→待 遍表干后喷涂第三遍(两层涂料的施工方向应相互垂直)→观察已做防水→发现漏喷花点应及时补喷→防水层未实干前保护好防水层→每遍用量0.4-0.5kg→三遍总厚度应≥1mm→防水材料施工后24小时内禁止一切人员车辆通行

贵州FYT-Ⅱ型防水涂料 桥面防水项目工程指定示例图3

施工事项:

 

  (1)涂料使用前应搅拌均匀。

 

  (2)预计涂料不能表于前下雨不能施工。

 

  (3)施工过程中,严禁乱踩未干的防水层。

 

  (4)防水层做完后,在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护,防水层实干后,可在其上开行10t以下汽车,但不得在其上打弯,倒车,急刹车等。10t以上的货车,铲车、吊车等禁止通行。
S238 怀宁段改建工程一期高河至黄墩段PPP项目顺利通过交工验收,标志着该项目由建设期正式进入通车运营期。该项目是怀宁县**采用“建设-运营-移交”的政府购买服务PPP模式实施的公路工程建设项目,总投资7.23亿元。两年多来,在各相关部门、沿线乡镇政府的大力支持下,该项目克服地材涨价、环保政策趋紧等诸多不利因素的影响,经过全体参建人员的艰辛努力,主线和金拱连接线于2019年1月份提前建成通车,6月份秀山至公岭连接线建成通车。

项目交工验收组由市公路管理局和市交通质监部门等相关专家组成,他们认真听取和审议了施工、监理、设计单位的总结报告,查阅了内业资料,进行了外业检查,结合交工质量检测意见,经综合评议,认为该项目实体、外观质量符合设计和规范要求,路面平整、行车舒适,附属设施安装齐全,工程资料整理较为规范、完整,达到交工验收标准,评定等级为合格,同意交工。

 

 

 

 

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