柔性纤维增强型聚合物改性沥青防水涂料2mm厚用量

 

【产品优点】

 

纤维增强聚合物改性沥青桥面粘结防水涂料具有耐高温、耐碾压、抗冻，抗剪切、抗老化;

 

粘结强度好、耐酸碱、断裂延伸率高、干燥时间快;

 

涂膜韧性优良、无毒无味、无环境环保；

 

施工方便可喷、可涂、可在桥面形成无接缝的弹性防水层。

 

【使用范围】

 

适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，提高梁体的使用寿命。

 

【材料用途】

 

（1）纤维增强聚合物改性沥青桥面粘结防水涂料使用范围：沥青混凝土层间与其它路面界面之间的防水粘结；部分建筑的桥面防水工程；

 

（2）特别适用：其优越性能非常适用于弯道、桥隧和陡坡等应力负荷较大路面，尤以应力集中的薄层铺装路面，如：桥面防水工程铺装，城市路桥“白加黑”，高分子橡胶沥青道路等，使用效果 。

 

【施工要求】

底材必须坚固、平整、干净，无灰尘、油腻、蜡、脱模剂等以及其它碎屑物质；

 

所有小孔隙、砂眼可用堵漏王加入少许清水拌成湿团状，将其抹平；

 

涂刷浆料之前，可预先湿润底材，但不能有积水。

 

基层处理:新建混凝土达到设计强度，表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成，基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等，达到清洁干燥。

 

施工必需设备齐全、性能良好。

 

涂刷前将涂料搅拌均匀，施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。

 

大面积涂刷前，先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍，然后可以进行大面积涂刷靠前遍涂料，一般3-6小时(但不超过24小时)可视温度而定，涂料实干后即可涂 遍、第三遍，直到达到理想厚度。

 

 

 

【用量参考】

纤维增强聚合物改性沥青桥面粘结防水涂料防水膜干膜厚度为1mm时，其用量为1.5-2.0kg/m2，桥面涂膜厚度一般为0.5mm-0.7mm左右，其用量为1.0-1.5kg/㎡。实际用量视具体基面情况而定。

 

在正常贮存,运输条件下，保质期为六个月。

 

 

【包装规格】

 

产品规格

 

50L 单组份浆料

 

包装材料

 

外包装塑料桶装。

 

【注意事项】

本产品适宜在5℃～35℃的环境下使用，施工过程中必须防雨淋、酷热阳光照射及霜冻。

 

如有沉淀，不影响质量，搅匀即可正常使用。

 

材料保管：严禁高温暴晒，若开桶盖，用后立即严封；0℃时注意防冻。

容易、安大两条雄安新区规划建设的主要建材运输通道开工建设。省交通运输厅党组成员、副厅长侯智敏出席会议并讲话。保定市市长郭建英、副市长张志奎，厅公路局局长白军华出席会议。

　　两条运输通道建成后，对于保障雄安新区建材供应、密切保定与雄安新区的交通联系、完善保定市路网布局、改善周边区域通行条件、特别是促进沿线经济发展具有重要意义。

 

　　据了解，容易公路起自保定市与雄安新区交界处，向西经徐水区、定兴县，止于易县，与国道G234相接。路线全长约40.5公里，建设标准为六车道一级公路，设计速度80公里/小时。

 

　　安大公路起自新区保定界徐新线，向西经徐水区、竞秀区止于京赞线满城北环。路线全长45.4公里，建设标准为六车道一级公路，设计速度80公里/小时。

 

 

　　会议强调，容易、安大公路建设规模大、工期紧、标准高。各部门各单位要切实提高政治站位，各司其职、各负其责抓好项目建设。保定市交通运输部门要强化督导调度，精心组织实施，把施工计划细化到年、到季、到月、到旬，列出时间表、路线图，倒排工期、挂图作战，迅速掀起建设热潮，确保2020年主体建成并投入使用。项目参建单位要优化施工方案，合理配置要素，交叉平行作业，在保安全、保质量的前提下，全力以赴加快建设进度。沿线地方政府要按时完成土地组卷、征地拆迁等工作，为工程建设创造良好环境。各部门各单位要树立“质量**”理念，加强质量控制，严把质量关口，创造“雄安质量”，努力把项目打造成为高品质样板路。