FYT-1桥面柔性防水涂料价格 施工用量

 

特点优势

 

      德西尼FYT-1桥面防水涂料无环境污染、冷施工、**主要的优点是涂膜干后仍旧保持橡胶弹性、低温柔性好、抗切力强、耐热度高，可以承受桥面长期荷载抗压的要求，防止渗水造成的钢结构破坏，延缓公路桥梁的使用寿命，是桥面**理想的防水材料。

 

施工要求

 

　　（1）桥面防水层应覆盖整个混凝土桥面，防水层为两道防线，第1道喷涂水泥混凝土表面防水剂二遍，第2道喷涂桥面防水涂料二至四遍，防水涂膜厚度以平均不超过2mm为宜。

 

　　（2）防水层应具有良好的耐久性，至少应有不低于桥面沥青铺装层使用年限的寿命（约8～10年）。并能适应高架桥动荷载抗压，抗拉的特点，当混凝土桥面板开裂≤2mm时，防水涂膜变形仍应满足不拉裂的需要，以保证防水要求。

 

　　（3）在环境条件-15～+90℃范围内，仍能满足第2条的要求。同时，在经受沥青层摊铺温度约160℃后，不影响其长期耐久使用性时。防水涂层与其上沥青混凝土铺装层应有相融性，二者之间的粘结力不低于沥青混凝土铺装层与混凝土桥面之间的粘结力，层间抗剪强度25℃，≥1.5MPa，35℃≥1MPa。

 

　　（4）喷涂水泥混凝土表面防水剂，应保证防水剂能够渗入桥面混凝土10mm以上，提高混凝土抗渗性>0.2MPa。

 

　　（5）防水涂层对混凝土桥面板亦应具有良好的粘结性，以保证沥青铺装层粘结力的需要，并在粗糙桥面板上具有良好的密贴性。防水层粘结后不得夹有空气层。

 

　　（6）防水层抗渗要求应在0.3MPa以上。

 

　　（7）防水施工应便于操作，满足大桥工期安排的要求。

适用范围

用于桥面防水，可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀，梁体的使用寿命。

 

 

施工事项

 

　　（1）涂料使用前应搅拌均匀。

 

　　（2）预计涂料不能表于前下雨不能施工。

 

　　（3）施工过程中，严禁乱踩未干的防水层。

 

　　（4）防水层做完后，在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护，防水层实干后，可在其上开行10t以下汽车，但不得在其上打弯，倒车，急刹车等。10t以上的货车，铲车、吊车等禁止通行。

 

2月28日，青海召开全省交通重点项目开复工动员会。青海省交通运输厅厅长毛占彪出席会议并表示，积极稳妥有序推动全省重点交通项目复工复产，全力推进新建项目应开尽开、能开快开。当日，格尔木至老茫崖、扁都口至门源、西海镇至察汗诺等8个公路重点项目全面开复工。

　　青海省2020年重点公路建设项目共计26个，总投资1170亿元，总里程3398公里，年内计划完成投资180亿元。其中，续建项目22个、年内计划完成投资145亿元，新开工项目4个、年内计划完成投资35亿元。

　　为确保全年投资目标按期完成，青海省交通运输厅印发《关于统筹做好公路重点建设项目复工和疫情防控工作的通知》《青海省交通建设项目工地新冠肺炎疫情防控指南》等文件，要求各建设单位结合当前气候条件及疫情防控形势有序开展复工。西宁周边及东部农业区项目3月进行复工建设。其他地区3月底前做好复工准备，力争4月复工建设；工地相对封闭的桥梁、隧道工程等具备条件的要提前复工。

　　青海交通统筹部署复工复产，坚持“外防输入、内防扩散”并举，依法依纪依规做好疫情检测、排查、预警、防控，妥善做好突发疫情应急处置；坚定不移做好项目组织工作，确保复工项目按时复工、新建项目按期开工；精心制定运输组织方案，千方百计保证人员和施工必须的材料、设备及时进场，推动形成更多的实物工程量。