反应型防水粘结材料的主要性能指标

 

反应型防水粘结材料，是由广州嘉涂丽建材有限公司自主研发的一种革命性的防水粘结材料，反应型防水粘结材料独有的不含水、高渗透、反应型三大特点赋予了其优良的粘结和防水性能。它的主要成分为天然沥青与石油沥青共混物中加入石油基活性反应物质，是单组份黑棕色粘稠液体。反应型桥面防水涂料主要用于混凝土桥面、钢桥面、复合式路面、隧道路面以及特殊建筑的防水粘结。

　

产品特点；

反应型桥面防水涂料无毒、无味、无环境污染，冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。

反应型桥面防水涂料不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

技术指标　（JC/T975-2005 PB标准要求）

序 号	项目		类型
			Ⅰ	Ⅱ
1	外观		搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。
2	固体含量，%		≥45		≥50
3	表干时间，h≦		4
4	实干时间，h≦		12
5	耐热度，℃		140±2	160±2
			无流淌、滑动、滴落
6	不透水性，0.3Mpa，30min		不透水
7	抗冻性，-20℃		30次不开裂
8	柔韧性，℃		-15±2	-25±2
			无裂纹
9	断裂伸长率≥		800%
10	高温抗剪（60℃），mpa		0.20
11	粘结性，Mpa≥		0.5
12	耐腐蚀性	耐碱（20℃）	Ca（OH）2中浸泡15d无异常
		耐盐水（20℃）	3%盐水中浸泡15d无异常

　

施工方法

清理基层—重点部位处理—多遍喷涂—防水层养护—摊铺沥青混凝土

　

注意事项

施工前应将棕刷、毛刷充分浸润，使其柔软涂刷流畅。

气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。

贮运温度5℃-35℃为宜。

应选择4小时内无雨雪天气施工。

涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。

施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

广州嘉涂丽建材有限公司立足“高起点、高技术、高质量、高效率、高效益”的五高建设方针，弘扬“艰苦奋斗，开拓务实，争创**”的企业精神，把成本 战略、资源储备战略、人才发展战略、创新发展战略、环境建设战略、品牌优势战略、信息化战略，坚持技术和管理创新，使同固建材有限公司飞速发展、呈跨越式发展趋势。

　城陵矶高速是湖南省“十三五“规划高速公路项目，自2月中旬复工以来，项目指挥部科学调整方案，加开设施设备，多点同步施工，抢抓工期赶进度。目前，项目已完成驻地、加工棚等临建工程，芭蕉湖、高家桥标段施工便道硬化及路基清表约32000平方米，高家桥标段已完成30根桩基浇筑。

　　受疫情防控影响，项目整体的工期延误了一个月，项目部及时调整工作方案和设备投入，通过科学合理的安排和人员投入，计划将疫情延误的工期有序地补回。在城陵矶高速公路一合同段，数台挖机、打桩机正在紧张作业，工人们佩戴好口罩有条不紊地进行施工。复工以来，项目部及时购入各类防疫物资，做好场地全面消毒以及员工的信息登记、体温测量、核酸检测，并严格按要求间隔工位，确保施工过程不聚集，全力保障项目建设安全。

　　城陵矶高速于2019年12月开工，概算投资9.08亿元，北起城陵矶新港区永济大道，南至杭瑞高速金凤桥互通，全长7.3公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，是岳阳打造现代物流中心、加快临港经济发展的重要交通基础设施。