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PB-2型改性沥青路桥防水涂料施工步骤是什么样的?

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PB-2型改性沥青路桥防水涂料施工步骤是什么样的?

 

一、产品概述

PB-2型聚合物沥青路桥防水涂料是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料。PB-2型聚合物沥青防水涂料无毒、无味、无环境污染,冷施工;PB-2防水涂料主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;PB-2型防水涂料涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;PB-2型防水涂料抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。PB-2型防水涂料是桥面为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防漏。PB-2型防水涂料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于PB-2型防水涂料本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。

 

主要技术指标:

依据JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准要求

序 号

 

 

项 目

 

 

类 型

 

 

 

 

 

 

1

 

 

固体含量,%,≥

 

 

45

 

 

50

 

 

2

 

 

表干时间,h ≦

 

 

4

 

 

3

 

 

实干时间,h ≦

 

 

8

 

 

4

 

 

涂料与水泥混凝土粘结强度MPa ≥

 

 

0.40

 

 

0.60

 

 

5

 

 

耐热度,℃

 

 

140

 

 

160

 

 

无流淌、滑动、滴落

 

 

6

 

 

不透水性,0.3Mpa,30min

 

 

不透水

 

 

7

 

 

拉伸强度 MPa ≥

 

 

0.50

 

 

1.00

 

 

8

 

 

断裂延伸率 % ≥

 

 

800

 

 

9

 

 

低温柔度,℃

 

 

-15

 

 

-25

 

 

无裂纹

 

 

10

 

 

 

 

拉伸强度保持率 % ≥

 

 

80

 

 

断裂延伸率 % ≥

 

 

800

 

 

低温柔度 ℃

 

 

-10无裂纹

 

 

-20无裂纹

 

 

质量增加 % ≦

 

 

2.0

 

 

111

 

 

50℃剪切强度Mpa ≥

 

 

0.15

 

 

0.20

 

 

施工方法:

基层清理

基层表面应压实平整,不得有酥动、起砂、起皮现象。为提高防水层和沥青混凝土铺装同混凝土基层之间的粘结力及抗剪强度,混凝土基层须进行铣刨处理,

宜采用抛丸机、刨铣机进行刨铣,或采用拉毛机进行拉毛处理,有效去除浮浆,获得干净、坚硬且粗糙的麻面。

用量

一般面层1-2kg/m2,可根据工程等级调节。

施工工序

清理基层—重点部位处理—第1遍防水层—第二遍防水层—第三遍防水层(根据施工要求可进行多遍喷涂)—防水层养护—摊铺沥青混凝土

 

注意事项

1、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅。

2、气温低于0℃以下或高于35℃不得施工(应避免高温施工)。

3、贮运温度5℃-35℃为宜。

4、应选择4小时内无雨雪天气施工。

5、涂膜未干燥或未铺装沥青仝前,严禁踩踏和汽车行使。

6、施工工具用完后马上用水冲洗干净,以备再用。

包装,保存期

PB-2型聚合物沥青防水涂料一般采用50kg塑料桶或200kg铁桶包装,保存期6个月。

广州嘉涂丽建材公司介绍:

广州嘉涂丽桥面防水涂料厂家生产的桥面防水粘结剂符合现有道桥施工所有标准,不仅改善了常见的施工问题,气候问题等,并且材料的成本也是属于大众的较佳选择。目前。莱施克桥面防水涂料等系列产品都已经在道路建设上取得了重要的成绩,其中跟云南建投,中铁集团,中国建设研究院等重大国有企业达成了密不可分的合作。在国内道桥防水涂料供应方面取得重大成绩。

 

近日,内蒙古自治区交通运输厅紧扣全面建成小康社会和扶贫脱贫攻坚重点任务,制定了《贯彻落实2020年自治区国民经济和社会发展计划实施方案》(简称《实施方案》)。《实施方案》明确,今年自治区公路建设规模将达1.5万公里,计划开工建设农村牧区公路6000公里,年底前实现所有旗县(区)通一级以上公路。

  根据《实施方案》,内蒙古将聚焦重大战略、重大工程、重点建设任务,全面完成“十三五”规划目标,做好“十四五”项目储备,全年计划完成公路水路交通运输固定资产投资400亿元以上。坚决打好交通运输“三大攻坚战”,进一步畅通贫困地区对外运输主通道,加强贫困地区内部干线公路连接建设,推进撤并建制村和抵边自然村通硬化路建设;加快推进运输结构调整,开展公路货运治理行动、城市绿色配送行动,加快多式联运发展;把握好补短板、促投资、稳增长与防风险之间的关系,有效防范化解重大风险。

  内蒙古自治区交通运输厅还将加快推动交通强国建设,高质量编制相关规划;扩大交通运输对外开放水平,推动黄河流域交通运输生态保护和高质量发展,着力完善区域交通运输基础设施网络;按照国土空间规划体系“多规合一”的工作要求,推动交通基础设施国土空间控制规划与自治区国土空间规划有效衔接。

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