AMP-LM二阶反应型防水粘结材料-AMP-100桥面铺装防水

汉十十漫、十白路段属于山区丘陵地带，雨水较多，在雨水长期冲刷下，高速公路两侧的岩质边坡和土质边坡经常会有一些岩石和土体下坠，这种病害在十漫、十白路段经常发生，这也给周边高速公路的通行安全带来巨大的隐患。

如何有效解决此类病害？汉十管理处第四养护管理站经过深入调研、多方对比数据，择中选优采用柔性网防护技术进行处治。而柔性网防护分为主动网防护和被动网防护两种，根据管段内的实际情况，在进行大量数据测验后，决定采用被动柔性网防护。

据悉，被动柔性网的柔性和拦截强度能够有效的吸收和分散传递500KJ以内的落石冲击动能,从而可以有效的阻止崩塌岩石土体的下坠，起到边坡防护作用。它的主要由钢丝绳网或环形网、固定系统、减压环和钢柱四个主要部分构成。钢柱和钢丝绳网连接组合构成一个整体，对所防护的区域形成全面防护。

据统计，本次被动柔性网的安装主要集中在2018年汉十养护专项中实施，安装断面共计九处，合计一千多米。为了积极响应“平安交通百日行动”文件精神，汉十管理处严把进场材料质量关、加强施工现场安全生产管理关以及施工验收关。截止目前共累计完成八百多米，预计此项工程九月底将全部完工。

AMP-100二阶反应型桥面防水涂料（LSK-502）

本产品又称AMP-100二阶反应型粘结材料 ，是桥面防水涂料四大类的一种，主要于用于各种大小型桥面工程的防水，是一种高分子复合材料，采用或产石油沥青或进口使用沥青为主要原料，配以表面活性剂及多种化学助剂为辅助原料，再掺加大剂量的高分子聚合物进行改性，生产的一种新型复合防水涂料。本品适合在各种路面、桥面、隧道、铁路等做到防水防腐，大大提升了使用的寿命，在成本方面至少比其他材料节省了50%，使用寿命延长了至少45~50%，成了各种工程指定**材料。

路桥防水粘接材料AMP-100

适用范围：

适用于高速公路桥梁、城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等工程。

产品特性：

1、该防水层造价便宜，一般只需涂刷两到三遍即达到防水效果。

2、施工工艺简单，施工可用机械喷涂也可用人工涂刷，干燥快，工期短。

3、该涂料耐高温可达180℃，耐低温达-35-50℃，是在JT/T535-2004和JC/T975-2005标准的基础上改进而成的

施工方法：

1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、喷涂机械或**鬃刷。

2、基层要求：桥面板、梁混凝土强度达到设计标号、表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓和严重开裂现象。表面平整度应符合桥梁规范要求，垂直排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。

3、防水基层应干净、干燥、无积水。

4、基层处理：桥面不得有尘土、浮灰、杂质、油渍等，铺防水层前可用空压机、净水、去油剂等将表面处理干净，如有混凝土、沙浆等结硬杂物，应将其打磨掉。

5、防水层施工步骤：（以三涂为例）A）涂刷前应将桶装涂料搅拌均匀。B）大面积涂刷前先用小刷对漏口处做两遍涂料 ，对阴角部位加强涂刷防水涂料 三遍，然后大面积满刷地一遍涂料。C）**遍涂料实干后即可涂第二遍涂料。D）第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。

AMP-100二阶反应型防水粘接材料厂家

涂料用量：1.5kg-m2，涂膜厚度一般0.5mm---0.7mm。

注意事项：

1、施工温度在0--35℃为宜，雨天、冰冻期不宜施工。

2、运输：该产品无毒不易燃，可按一般运输方式运输。

3、贮存：产品贮存期为六个月，应贮存在0℃以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

包装重量：

本产品包装重量，铁桶包装重量200公斤；塑料桶包装重量50公斤。

 

 

三： 用量

一般面层1.5-3 kg/㎡,并可根据工程等级调节。

注意事项

1：气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。

2：贮运温度5℃-35℃为宜。

3；应选择4小时内无雨雪天气施工。

4:涂膜未干燥或未铺装沥青砼前，严禁踩踏和汽车行使。

5:施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。

四包装、保存期

50kg塑料桶或200kg铁桶包装，保存期6个月。

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在6月20日进行的交通运输行业重点科研平台专场交流论坛上，苏交科集团股份有限公司、新型道路材料国家工程实验室的吴春颖博士跟现场观众就沥青路面智能施工技术进行了交流。

在实际工程中我们经常发现，同一条高速公路，采用相同的原材料和混合料设计方法，沥青路面的施工质量却存在较大的差异。即使同一个标段，我们对路面横断面取芯测试结果也存在很大的波动性。以上事实说明：施工过程控制是导致路面施工质量波动的关键因素。

传统的施工方法存在以下四个方面的不足：事前检验、事后检测、施工过程有限反馈、事后检测随机取样。而智能施工技术针对传统方法的不足，采取了相应的改进措施：将“事前检验、事后检测”改进为施工过程控制；将检测的随机取样改进为路面质量的整体检验；将施工过程中的有限反馈改进为实时反馈，并提供智能预警功能。经粗略统计，传统的检测方法对道路的覆盖面只有百万分之一，而智能施工方法可以达到100%的覆盖。

可以说，沥青路面智能施工技术主要是基于物联网和云计算技术，在凝结多年施工控制方面的科研成果和丰富的现场经验基础上，集施工数据检测、传输、统计分析和信息反馈为一体，实现了沥青路面拌合、运输、摊铺、碾压全过程，实时、连续管控。将工程质量从可测变成了可控，保证沥青路面施工的均匀性和稳定性，迎合目前精细化施工和智能化施工的要求。

目前，智能施工技术在江苏、广东、海南、贵州、西藏、广西、山东等多个省份进行了推广应用。通过工程验证，该项技术取得了良好的应用效果。已获得4项，获得软件著作权4项，高新技术产品2项，获得奖励2项。

协调人车路“城市大脑”优化公众出行

可分左右脑的城市交通大脑、高速公路无人机巡查、共享汽车实时监测……在本次大会上，一批以人工智能、大数据和云计算为核心智慧交通应用让人大开眼界。

“城市大脑·智慧交通公共服务版可分为左脑和右脑。”高德地图副总裁董振宁向记者介绍，服务于**部门的左脑是城市交通治理解决方案，即打通城市数据神经系统和城市交通疏导系统；服务于用户的右脑是城市智慧出行解决方案，提供公共出行调度系统、智能引擎规划系统和无人驾驶高精地图，两部分有机融合。据了解，阿里高德城市大脑·智慧交通将首批在北京、上海、广州、杭州等50个城市落地，预计平均为每个用户每次出行节省时间10%。

在为民众提供共享汽车分时租赁的同时，首汽约车利用大数据检测平台对车辆行驶实时轨迹、取车热力分布等进行监测，更好满足用户用车需求。并对驾驶员进行智能安全监测，避免疲劳驾驶等不安全驾驶行为。

在圭目机器人有限公司的展台，一架1米多长的无人机引起了记者的关注。据相关负责人介绍，这是用于高速公路的无人机智能巡检系统，可对高速公路路面及基础设施进行智能化全面检测，基础设施损坏、应急车道违章停车、道路突发事故等情况实时了解，帮助高速公路管理部门科学快速应对。

此外，山东百世通大数据科技有限公司的重要品牌“Weatbook象谱”为行业提供了精准气象预报服务和系统解决方案。基于路况视频的实时气象状况解析，可实现公里级路网精准气象预警预报，有效监测横风、大雾、道路凝冰等特殊情况。系统根据恶劣天气量化标准，自动发布实时预警，保障民众出行安全。