桥梁结构性裂缝修补方法

桥梁结构性裂缝修补方法

推荐使用WSG自动压力灌浆技术是专门针对混凝土微细裂缝进行化学灌浆的新型技术。利用低压注入原理,可对混凝土微细裂缝进行自动低压灌浆。并可对多处裂缝同时进行注浆施工,注浆时不必对混凝土进行开槽钻孔,无噪声粉尘污染,操作轻巧,施工快捷,注浆机具呈透明状,可直接观察和确认注入情况,确保施工质量。

推荐使用材料WSG环氧树脂灌封胶、WSG封缝胶、WSG自动压力灌浆器

施工工艺

1、裂缝调查、原因分析

调查裂缝现在：宽度、长度、是否贯通、是否漏水、开裂时间、使用材料、环境条件等。分析开裂原因.制定修补方案。（裂缝测量卡、记号笔）

2、基础处理、稳定主入口

清理裂缝表面灰尘，确保干燥牢固，按15-20cm间距标出主入口，尽量位于裂缝较宽处，开口较通畅位。（毛刷、记号笔）

3、粘贴底座、封闭裂缝

采用WSG封缝胶在预先标出的注入口上粘贴底座，并延裂缝表面涂抹wsg封缝胶，宽度5cm，确保封严。（底座、wsg封缝胶、开刀、刮板）

4、配置树脂胶，连续注浆

按比例配置WSG环氧树脂灌封胶导入软管中，把装有环氧树脂的灌浆器旋紧于底座上，松开弹簧开始注浆，反复施工。（WSG环氧树脂AB胶、注浆器）

5、注胶完毕，拆除底座，基层复原。

注胶完毕后应立即拆下灌浆器，用酒精浸泡洗涤。待树脂固话后拆除底座堵头，必要时用砂轮机队表面封缝胶进行打磨，恢复基层原状。