浙江：台金高速公路东延段昨正式通车

   10月9日上午，台金高速公路东延段通车仪式隆重举行。省交通投资集团有限公司董事长、党委书记陈继松，省交通投资集团有限公司总经理王洪涛，台州市及我市领导陈铁雄、吴蔚荣、薛少仙、元茂荣、肖培生、马世宙、尹学群、柯昕野、王以琅、施士雄、张招金等出席通车仪式。台州市副市长叶阿东主持通车仪式。

    台州市委书记陈铁雄在仪式上宣布台金高速东延段正式通车。

 

 

    参加仪式的领导和嘉宾共同为通车剪彩。

    台州市委副书记、市长吴蔚荣在仪式上致辞，代表台州市委、市政府对台金高速公路东延段的建成通车表示热烈的祝贺。吴蔚荣说，台金高速公路东延段连接甬台温高速公路和规划中的沿海高速公路，它的建成通车，结束了台州主城区椒江无高速公路的历史，对于促进台州与浙江中部地区的经济交流，促进台州南北协作，扩大台州港的内陆腹地，提升台州中心城市首位度都起到重要作用。

    据悉，台金高速公路东延段全长24.7公里，起点位于临海水洋高速公路枢纽，跨灵江，穿九曲岭，过椒江章安，终点接于临海杜桥75省道。其中临海市境内13.4公里，椒江区境内11.3公里。工程按照双向四车道标准建设，路基宽度26米

，设计时速100公里。台金高速公路东延段的建成，对于拓展台州港口腹地，带动临海东部和椒北平原开发，促进沿海产业带早日形成，推进台州和临海经济社会发展具有重要作用。

 

钢塑土工格栅（使用方法）
 
    钢塑土工格栅此产品以高强钢丝（0.7国家标准），经特殊处理，与聚乙烯（PE），并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹，则为高强加筋土工带。由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。
（产品特点）：
    1. 强度小、变形小；
    2. 蠕变小；
    3. 耐腐蚀、寿命长：钢塑土工格栅以塑料材料为保护层，在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。
    4. 施工方便快捷、周期短、成本低：钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整，避免了重叠交叉，可有效的缩短工程周期，节约工程造价的10％-50％。
（产品用途）：公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等工程领域。

钢塑格栅技术指标应用范围
    钢塑加筋土工格栅是由钢塑加筋带经新颖工艺复合而成, 由于此产品表面延压成具有规则的粗花纹, 铺设于换填土层中承受了巨大的抗应力和与填土之间的摩擦力, 整体上限制了地基土的剪切, 侧面挤出及隆起, 由于加筋土垫层的刚度较大, 有利于上部基础荷载的扩散并较均匀地传递, 分布到下卧软土层上, 较好地提高了地基的承载力, 由于加筋土垫层的作用, 加大了压缩层范围内地基的整体刚度, 有利于调整地基的变形, 使用了钢塑加筋土工格栅而形成的加筋土复合垫层属于柔性结构物, 能很好地吸收地震的能量, 故其抗震性能好。辛经理  13734418794